Bonjour Marb'

Franchement je doute que cette encoche soit indispensable, d'ailleurs je ne l'ai pas non plus.

Dans un carter moteur, il y des projections d'huile un peu dans tout les sens, un véritable brouillard gras, qui doit bien suffire à graisser la chaine.

Pour ma part la pompe je l'avais changé car elle était abimée et chaine, ayant certainement bouffé de la limaille avec le temps.
J'ai fait cela en changeant de vilebrequin, par la Méthode Avancée, évidement, plus chaine distrbution et patins.
Histoire de repartir un moteur neuf, enfin presque.

Ceci dit ton grippage est étonnant, peut être mauvaise chaine d'origine, montée en force tordue, ou limaille qui bloque ?

Y a t-il des points de rouille ?

* * *

En vous remerciant de votre lecture,
Bonne route… Calme et sécurité...

  Spiral

Comme d'hab, toute erreur, omission ou imprécision serait involontaire, ou le fruit de mon incompétence, de l'émotion et de mon empressement fébrile... Et hop, c'est dit  ;-)
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