Re: Trou d'accélération au départ |
Objet : Re: Trou d'accélération au départ par Mistral150 sur 23/05/2011 23:10:00 Mise à jour... J'ai changé ma courroie pour l'original puisse-que celle qui m'a été vendu était 723 et l'original 729, et suite au conseil d'un mécano qui était la au moment de l'achat de la courroie, il m'a dit d'enlever le lousse sur la pompe de reprise pour que ce sois instantané comme réponse à l'accélération et finallement ma bougie pour une neuve mais bizzarement sur ma nouvelle il y avait un R de plus au bas du culot (NGK même numéro)je sait pas c'est quoi. Demain je vais travailler avec le scooter (Yeahhhhh il ne pleut pas)et je vais voir la différence. Pour en revenir à la courroie... Ça change quoi la longueur e celle-ci entre 723 et 729, accélération ? Vitesse ? Merci encore pour vos conseils. |