| Re: Agility city R16 [125cm3] |
Objet : Re: Agility city R16 [125cm3] par gatch sur 27/05/2011 14:29:13 bon, après moulte démontages, remontages, test, pose, dépose, test, échec, déposes ect... me revoilou avec des conclusions ... Donc, pour le kymco agility city, la courroie est pas trop mal dimensionnée... ok, elle ne monte pas à fond mais c'est pas due à sa longueur... donc, pour rappel: ma courroie ne montait pas, il restait 7mm à parcourir... Même avec un vario malossi (multivar2000) elle montait pas (5mm) du coup, j'ai trouvé une excellente joue fixe, une prodigy... malheureusement, courroie monte pas plus haut... alors ma courroie qui fait 781mm de longueur, j'ai testé une 835 (beaucoup trop grande) j'ai donc testé une 799(un peu trop grande) qui ne monte pas plus haut... j'en ai conclu que cela venait du vario... Donc, je me suis attelé à trouver un vario racing taiwanai et là gros BINGO un prodigy avec galet (18x14) de 12gr, rondelle usinée sur poulie fixe, réutilisation du canon d'origine, avec les pentes modifiées: la largeur ouvert sur le canon pour la courroie = 15.5mm la distance entre les joues (fermé) = 19.2mm résultat? Courroie monte en haut, enoooooOORME patate au démarrage, quand je dis énorme, je colle un S-wing 400 sur du 0-40km/h (sans déconner, je vous promet) mon collegue et son xmax avec vario malossi, il en revient pas... +10km/h de gagner... pointe à 110km/h GPS et contre 100 avant.. du coup, je roule tout le temps à 100~105 compteur sur periph... franchement, j'ai démonté mon vario 500 fois avec sans rondelle, avec sans joue fix racing, avec galets 11.5, 12.5, 13.5gr la totale... et tout ca avec ma courroie d'origine qui est morte... bref... je me tâtais, naraku? dr pulley? prodigy? j'ai voté et regrette pas. Variateur prodigy GY6 je m'attaque à la carburation après... car je vend mon malossi multivar + courroie + 2 jeux de galets + courroie neuve à 90€, je le pose au gar, il me file mes tunes et je commande un keihin cvk 30mm direct ^^ |
