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Re: Amortisseur de vibration de courroie du vario.

Objet : Re: Amortisseur de vibration de courroie du vario.
par kerberos sur 12/06/2011 13:42:44

Salut,

C'est viendé... mais le seul jet d'alu que j'avais plus gros que 80 faisait 120... j'ai donc fait du copeau... en masse..

Après mûre réflexions et mesures diverses j'en suis arrivé à la conclusion que 86 mm de diamètre est le bon choix.

ça touche juste la courroie en fonctionnement sans la dévier (faudrait pas non plus que tous les efforts soient retransmis sur ce machin, les dents de la courroie ne vont pas aimer..)

Résultat (sur béquille) plus aucune vibration!! même à la décélération, le brin "mou" (dessous) n'arrive plus à se secouer... cooool!!!

A l'arrêt, la courroie ne touche plus... quand le moteur s'arrête, il repart un peut en arrière et la courroie monte de quelques millimètres sur les poulies...

C'est un des trucs qui a fait que les mesures ont pris du temps. pour remettre la courroie en position de travail, il faut faire tourner le vario d'un tour environ et là ça touche tout juste.

Précision, courroie gates 842x20x30 quasi neuve (200 Km..).

Bon en s'usant elle va descendre de quelques mm dans les poulies mais je me dis que les dents s'useront en rapport..

Reste à essayer sur route, voir s'il y a encore moins de vibrations et si le vario ne freine plus (parce que quand ça vibre, ça freine... sensiblement.. mais on ne s'en aperçoit que quand ça ne vibre plus.. )


O+


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