| Re: Un phare ou deux ? |
Objet : Re: Un phare ou deux ? par Marbach sur 06/08/2011 21:39:23 Bonsoir, Kerberos Tu veux dire IRF5210 ? Le fil, digne de ce nom 2.5², a tirer depuis le régulateur ou la batterie impose le démontage de la carrosserie. Le commodo distribue également les veilleuses et je souhaite qu'elles fonctionnent sur la batterie. Les phares ne fonctionnent que quand on roule. Même arrêté à un feu rouge, si la charge est insuffisante, les phares seront rouges mais le feu arrière sera alimenté normalement. En roulant, ils seront alimentés à 0.6 v de plus que la tension batterie. Pas de difficultés de câblage pour moi, dans les deux cas. Le VN920, c'est pour remplacer le régulateur ? |
