he bien,

piaggio et yamaha arrivent à obtenir 15Cv avec des cylindre 125cc

et 22CV avec des cylindres 250cc

dans mon tableau on voit qu'il faut une compression entre 11 et 13kg pour obtenir entre 22 et 27 CV en 250cc

donc une puissance de 18CV en 155cc haute compression est envisageable pour eux.

Par contre, on sait que même le 155HC GY6 a du mal à suivre les 125cc piaggio et yamaha.

J'en reviens à la même conclusion : ce serait la pietre culasse GY6 qui ferait la différence de puissance.

Aussi : meilleure culasse => meilleur performance => +++ de chaleur donc pas forcément compatible en refroidissement à air.

A+