| Re: Goujons Echappement |
Objet : Re: Goujons Echappement par Marbach sur 30/05/2012 08:57:11 Bonjour, Enzo Bonne décision. Quand tu changeras la culasse, vérifies bien l'état de l'arbre à cames et des culbuteurs. Si ils sont "rappés" n'hésites pas à les changer. Pour le joint de culasse, prends celui au diamètre de la culasse. Si tu le prends plus petit, tu vas créer des points chauds et tu auras du cliquetis et de l'auto-allumage. Les goujons sont fournis avec la culasse, mais pas les écrous. @+ BACH :hé hé: |
