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Re: Quel Arbre à came ?

Objet : Re: Quel Arbre à came ?
par youpla123 sur 06/06/2012 13:31:51

Bonjour Jonathanhh,

La réponse est oui, la culasse t'apportera un "plus".

Le problème, c'est que ce "plus" n'est pas quantifiable :
- ni théoriquement : "On" ne peux estimer combien tu vas gagner
- ni pratiquement : tu ne verras peut-être pas la différence

tu sembles vouloir une réponse simple à tes questions,
mais la réponse n'est pas simple, à part te répondre oui/non/rien

Tous ceux qui sont passé par la savent que c'est la galère pour gagner le moindre km/h
Je me suis acharné pendant un an à démonter le moteur tous les 4 matins et à changer toutes les pièces pour grappiller km/h par km/h

Quand j'ai débuté, avant d'acheter le scoot,
j'avais déjà épluché le forum de fond en comble et noté toutes les modifs de ceux dont le

roulait le plus vite.
ensuite j'ai passé ma 1ere commande chez boosty et j'ai reproduis ce que les autres avait fait,
et la plupart des modifs n'ont pas fonctionné sur mon scoot

pour moi les côtes c'est critique aussi, je testais sur une route que j'ai pris comme référence
le

bloquait à 60km/h dans cette côte tout d'origine.

Après moults modifs (j'ai pour ainsi dire fait tout ce qui était possible),
j'arrivais gaiement à 70km/h en 125cc mais ce n'était pas assez

Donc j'ai craqué et j'ai testé le 160cc pour voir le gain,
et hourra 80km/h dans la côte ! mais ce n’était pas encore assez

au bout d'un an de modif, j'ai réussi à dépasser les 90km/h dans cette côte

j'ai réussi à progresser parce que j'ai compris qu'il ne suffit pas de changer tel ou tel pièce pour avoir un gain
il faut améliorer et optimiser le cycle 4 temps complet,
une grosse partie de cette optimisation se trouve dans la culasse

une culasse de qualité fait une grosse différence
pour moi c'est de la que vient la différence de perfs entre les scoots de marque et les nôtres.

Mais à moins que la culasse d'origine soit vraiment toute pourrie,
changer la culasse seule n'apportera surement pas grand chose
=> on aura toujours pas le même niveau de qualité qu'une culasse de

de marque

A+