Salut,

oui moi aussi je change régulièrement de bouchon de vidange et j'en ai en rab au cas ou, sont fragiles

A+

Ma question est surtout au niveau du calage moteur je ne comprend pas, car quand je tend la chaine de l'arbre a came celui-ci tourne d'un cran dans le sens contraire des aiguilles et n'était plus aligné avec le bord de la culasse, Alors, j'était obligé de tourner l'arbre a came d'un cran dans le sens des aiguilles d'une montre lors du montage pour qu'il tombe aligner au bord de la culasse, Quand je commence a tendre la chaine je ne sais pas si j'ai le doit de le faire de cette façon, mais j'ai du mal.

Ha! Désolé, j'était três fatiguer hier. J'explique, effectivement je voulait dire le tentionneur de chaine, Quand je remonte le tout, comme expliquer sur le tuto, il dise mettre le tentionneur en position haute, tourner la vis dans le sens d'une aiguille d'une montre, pour tendre la chaine. Mais quand je le fait a fond, le guide chaine supérieur part de traver et quand je le fait pas assez je déraille.

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  tendeur.jpg (93.55 KB)

salut faux-jeton,

Ba parce-que j'espère que celui de Nico ne cassera pas !!!!!

Et j'envisage de passer au burgman 650 après les vacances donc je pense qu'il tiendra jusqu'à la !!!!

salut
J'ai commandé un bouchon chez l'ami Nico,
Moralité, toujours avoir un bouchon de vidange d'avance
ps pour quoi tu as pas commander deux bouchon pour en avoir un d avance
a plus

non ce n'est pas normal,
je dirais même plus, c'est bizarre, du moins je ne comprend pas tout ce que tu expliques.

il y a un tensionneur de chaîne.
celui ci n'est pas réglable, un ressort assure la tension.
avec un petit tournevis plat tu peux tourner et compresser le ressort,
mais des que tu relâches il se détend

le mieux c'est de démonter le tensionneur (2 vis) le temps de tout assembler,
puis de remonter le tensionneur une fois que tout est en place,
puis compresser le ressort et relâcher doucement pour que le tensionneur prenne sa place

http://www.gy6.fr/pieces-125cc/pieces ... ur-de-chaine/prod_53.html

A+

salut a tous,

Très bonne explication youpla ! merci pour les infos !

A+, Alain

salut a tous,

Très bonne explication youpla ! merci pour les infos !

A+, Alain

Bonjour à tous,

Petit retour d'expérience (malheureuse)!

Hier soir, vidange moteur (et boite), et en ressérant (modérément) le bouchon de vidange, la collerette du dit bouchon a cassé !!!!!

Ce qui démontre une fois de plus, la piètre qualité des alliages chinois !!!!!

cette mésaventure est-elle déja arrivée à l'un d'entre nous ?

J'ai commandé un bouchon chez l'ami Nico, et j'espère qu'il sera de meilleur qualité que l'origine !

Moralité, toujours avoir un bouchon de vidange d'avance (pour le prix: 2.05€).

A+, Alain

bonjour tout le monde,

Pour mon Jonway GT 125, c'est + 10 km/h soit : 100 km/h au compteur pour 90 km/h au GPS.

A+, Alain