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Accro
 
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13/09/2006 14:37 Dernière connexion: 12/09/2007 14:32 De Saint Victoret (BDR)
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Le systeme de transmission des scooters est une decouverte pour moi, j'ai toujours eu des breles à vitesse.
J'ai donc lu plein des docs et j'ai cru comprendre cela : Le changement des galets modifie le comportement du scooter : Plus legers : plus d'acceleration plus lourds : plus de VMAX. Les petits ressorts d'embrayage permettent de changer le moment ou l'embrayage va coller : ressort plus dur, plus de tour pour coller, donc demarage plus nerveux. LE gros ressort dans l'embrayage : plus raide plus de couple. Donc si je mets de galets plus legers, des ressorts plus durs et une tramsmission plus longue, je devrais gagner en vitesse de pointe dans perdre en acceleration. Correct ???
Date de publication : 22/09/2006 09:15
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Re: non |
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si tu couples tout ca avec un cdi "racing" ?
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