Bonjour

Depuis que j ai mis mon gros carbu, j ai fait quelques reglages et lemarche tres bien mais je vois que le melange est trop riche..

J ai fait quelques trous dans ma boite a air, mais je me demandais si il n etait pas plus simple ( aussi pour l entretien)de mettre un filtre du genre de celui la



bien sur je pourrai aussi mettre un gicleur plus petit, mais quand j ai recu le carbu et que j ai voulu controler la taille du gicleur les vis de la cuve etaient tellement bloquees que quand j ai voulu enlever la premiere elle a commencer a foirer et je me suis arrete..
En meme temps il n y a pas de raison qu avec le gicleur d origine ca n aille pas..
Donc peut etre que plus d air est la solution..

Vos avis????

il a l'air tres bien ce filtre puisque tu ne peux demonter le gicleur..
mais souvent les gicleurs d'origine sont plutot enorme sur les carbus vendus separement

met ton filtre a l'abri des turbulence de la seleté et de l'humidité
si possible dans une boite , ca coupera aussi le superbe bruit que ca ne manquera pas de faire
et deja le pot d'origine en fait un superbe

tu peux demonter la colonne d'air au dessu du gicleur au moins ?
parcque sinon tu auras comme un soucis pour nettoyer le carbu (tu devrais pouvoir car c'est monté avec un ecrou, pas une empreinte de vis)

par contre ce qui m'ennye un chouillat c'est que le filtre des jonway est deja enorme
bien plus gros que celui ci il me semble
tu ne pourrais pas lui agrandir l'arrivé d'air a la boite plutot que changer le filtre ?

Le filtre est gros en effet mais les trous dans la boite a air sont pas en rapport...
J ai du faire un trou supplementaire de 40 sur le cote( entre la boite a air et la selle a l abri) et a mon avis il en faudrait un autre...
En plus un filtre comme celui la se nettoie.. et donc sa supprime la necessite de le changer periodiquement.

Par ailleurs l idee de changer le filtre en supprimant la boite a air permettrai d agrandir le coffre sous la selle.. ce qui est pas mal non plus

c'est vrai qu'un tiers de boite a gant de plus c'est top
mais ton filtre tu va le mettre ou ? sachant qu'il faut un endroit propre sec et sans turbulences ?

Ben je comptais le mettre directement sur le carbu, sous l arceau du cadre..
Et le laisser a l air libre comme sur les dirt chinoises 125.. ou peut etre le protager un peu en mettant autour de l arceau du cadre un truc pour l abriter..
A voir..;
De toute facon je fais rien tant que j ai pas trouver un moyen efficace d agrandir le coffre pour qu il soit en un seul morceau...

les jonway on il me semble un cache Sous le plancher, tourné coté route non ?
tu peux pas le mettre au bout d'un tuyau annelé flexible genre tuyau de cuve de machine a lavé (désolé mais c'était mon gagne pain) et le coller entre les deux caches (si ma memoire est bonne) l'endroit me semble idéal

moi sur le linhai de ma femme c'est la que j'ai collé l'alarme

tu as raison de memoire il a un truc...comme la ou il y a la batterie..
faut que je regarde les cotes exactes..
Mais bon tant que j ai pas trouve le solution pour agrandir le coffre proprement.. je reflechis!

( j aime bien reflechir.. )

moi j'ai une idée !
tu passe chez brico (ou autre) et tu y prend de la toile de fibre de verre avec de la résine
tu ocupe, tu te sert d'un coté de bidon plastique pour faire le bord et mettre la résine dessus et tu t'appuye sur la partie utile de ton coffre pour rattacher l'extension

evite de te servir de polystyrene comme moule, generalement il fond a la résine

le kit coutait dans les 17 euros a l'epoque ou je fixais les prix

maintenant ca doit etre bien plus cher