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course et alesage moteur ! |
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01/05/2008 06:13 Dernière connexion: 10/07/2013 18:26 De Heuchin (62)
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salut,
je souhaiterais connaitre la course du moteur 152qmi ? calcule: course x diametre = cylindré concernant les arbres a cames, nforto en a des A9 et A10 ! en existe t'il d'autre model ? si oui ou?
Date de publication : 27/06/2008 09:07
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125 gt jonway
vario modifié 115 avec galets de 11 arbre a cames A12 echappement inox poumon "salut mon gros!" |
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Re: course et alesage moteur ! |
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21/11/2007 08:38 Dernière connexion: 24/11/2009 20:12 De Bettravie plus communément appelée Picardie!
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Nico de gy6.fr va recevoir des A11,12 dans quelques jours!
Il va même en avoir des A14 normalement! (un peu plus tard) Wait and see 
Date de publication : 27/06/2008 09:12
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"La grandeur ne se divise pas." Ch de Gaulle
"Dans les épreuves décisives on ne franchit correctement l'obstacle que de face." F.Mitterrand "Descends si t'es un homme", "Alors casse-toi pauvre con" N.Sarkozy |
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Re: course et alesage moteur ! |
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04/03/2008 22:23 Dernière connexion: 13/04/2020 17:01 De pays basque
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J'adore ta signature review!
Date de publication : 27/06/2008 10:38
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Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: course et alesage moteur ! |
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09/04/2008 15:12 Dernière connexion: 15/07/2011 11:39 De isère
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oui c'est vrai la signature est pas mal...
elle nous montre à quel point notre président est ridicule...
Date de publication : 27/06/2008 13:06
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LB125-13.
A10, gicleur 115, galets 9 grs, pot racing inox allumage racing, ngk irridium... amortisseurs réglables 6550 kms, acheté neuf le 15/04/2008 |
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Re: course et alesage moteur ! |
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25/05/2007 08:16 Dernière connexion: 18/06 07:58 De Argenteuil . Val d'Oise
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Curieusement Naraku ne vends que les extrèmes, A8 et A14 !
Je sens que je vais tester un A14 pour voir !
Date de publication : 27/06/2008 20:29
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Re: course et alesage moteur ! |
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03/03/2007 15:08 Dernière connexion: 22/02/2014 23:18 De Lechaudan(Nice)
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Salut a tous
et non je ne suis pas mort mais mon pc oui donc je profite d'un petit moment d'internet chez un pote moi je crois que j'ai une came a12 mais qq pourrait remettre le lien pour voir les diff entre chaque came et la quelle est la plus conseillé qd on a un 160cc un ressort de contre pousser de 1500 ressort de rappel de 2000 embrayage racing des galet de 10g(je crois) une transmission longue et que l'on pese 97kg et que l'on se tape 80km par jour avec de l'autoroute a oui plein de question mais en meme temps je ne suis pas venu vous parler depuis un bon moment bon ok jesors et j'arrête de polluer le post Ps :que C bon de revoir tous ce site coeur
Date de publication : 27/06/2008 23:23
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yamati 125(160) rx8
MBK booster 100cc (63000 km) Free 250 yz 1990 siffle berlingo ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://www.hmk.nl/IMAGES/Images/scooter/Eurostrada_RX8.jpg"); "Cliquez pour afficher l")
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Re: course et alesage moteur ! |
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29/06/2005 02:04 Dernière connexion: 17/01/2023 12:50 Groupe :
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pour ta config ? un a10
car tu as une transmission longue heu, l'info est dans le forum tutoriel utilise les yeux pour chercher, ou google car la fonction de recherche du forum est proche du ZERO
Date de publication : 28/06/2008 08:55
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Re: course et alesage moteur ! |
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01/05/2008 06:13 Dernière connexion: 10/07/2013 18:26 De Heuchin (62)
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slt,
toc toc ...... panpan quel est la course du piston sur gy6 125cc ? 
Date de publication : 02/07/2008 11:48
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125 gt jonway
vario modifié 115 avec galets de 11 arbre a cames A12 echappement inox poumon "salut mon gros!" |
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Re: course et alesage moteur ! |
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06/09/2007 12:38 Dernière connexion: 17/04/2010 16:27 De Corse Du SUD
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ouha la il va te falloir des specialistes moteurs je n ai pas du tout penser a mesurer ca quand mon moteur etait ouvert
Date de publication : 02/07/2008 17:58
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Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.
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