bonjour à tous,
j'ai visité pas mal de fois ce site et j'ai décidé de devenir membre car j'ai quelques questions et je crois que là est l'endroit parfait pour avoir des réponses.
bref,je viens de m'acquérir un nouveau scooter ZNEN 125cc qui a un moteur 152qmi et même sur internet j'ai pas réussi à avoir des informations exactes sur cet engin et non sur son moteur.
donc qui est ce qui connais cette marque et qui peut m'eclairer SVP.
Merci.

Bah tout dépend du problème que tu rencontres.

Znen c'est chinois et le moteur 152qmi est un GY6, donc à part te dire que tu es sur le bon forum...

Il faut que tu nous dises ce qui cloche.

Ah et il faut faire une présentation ICI sinon erick il va se fâcher tout rouge.

merci pour cette intervention.
moi c est moumo je suis tunisien et comme j'ai deja dit je viens d'acheter maet je ne suis pas trop connaisseur en bécane et je n'ai encore rencontré aucun problème je n'ai fait avec que 650 kms(je touche le bois)donc j'aimerai mieux connaitre ma moto.
est ce que tu connais deja la marque et est ce qu'elle est fiable??

Salut moumo

Moi j'ai un znen le voila

http://www.znen-motor.fr/5_1kingkong.html

Il y a du bon materiel dessus

et le moteur est un GY6 fabriqué par benneng

http://www.zn-motor.com/Index.asp

Tu vis en tunisie ou en françe ?

merci pour ton interet barroudeur moi je vis en tunisie et maintenent j'ai fait avec 850 kms et j ai atteint 90 à 95 km/h compteurje voudrai savoir si j ai vraiment atteint la vitesse max ou bien mapeut se débrider automatiquement après un certain nombre de kms parcourus?

N.B;Pour info voila le modèle de ma moto:http://www.znen-motor.fr/1luxury_series.html

Salut MOUMO ,il est beau tonvoila le mien

http://www.znen-motor.fr/5_1kingkong.html

95 au compteur ça fait environ un peu plus que 80, en vérité
les compteurs sont faux .

à environ 1500 kms de rodage ça ira un peu mieux .

si tu as un GPS tu controles et tu verras.

Si tu as un compte tour dis moi à combien il monte au maxi

Tu as le meme moteur que moi, ton cdi doit etre en DC
courant continu .en principe tous les znen ont un allumage en dc.

Tous les cdi sont bridés d'origine ,on peut rien faire
il faut le changer , par un cdi en DC Racing de chez
BOOSTYCOM , tonsera plus nerveux et ira un peu plus vite , tu pourras aller à 8500 T/mn .

Je connais TUNIS , j'ai travaillé à la piscine de
l'hotel KEOPS et PYRAMYDE à NABEUL

J' ai ramené des poteries et du safran ,et j'y ai vu de belles filles
J'ai de la famille qui habitait à RADHES il travaillait dans les chemins de fer du temps des fançais .

A+

bienvenue sur le forum moumo,pour la v/max le miens moteur 152qmi sur plat 95 gps 90 7000rpm descente 105 gps,98/99 7500rpm je n'ai jamais éte plus la descente quand je la monte( 8%)attention les yeux 70 gps 67 a 50 le compteur est juste voilou a+

salut tout le monde,
maintenant j'ai franchi le cap des 1500 kms et le moteur marche un peu mieux.
j'ai essayé mon scooter et je suis allé avec à 100km/h compteuret il y avait encore un tout petit peu plus sous la manette des gaz (peut etre encore 5 ou 7 km/h)et c'etait à 8500tr/mn.
j'ai juste un tout petit problème et j'aimerais que vous m'aidiez à ce sujet car je ne suis pas trop connaisseur et mieux vaut avoir l'avis de plus expérimenté que soit,bref, depuis hier mes deux clignotants ne marchent plus mais je suis sur que ce ne sont pas les ampoules car quand je déclanche l'alarme,les clignotants s'allument.
Que dois je faire ou que dois je changer??
merci d'avance.

vérifie la connexion de la centrale de clignotant, généralement placé vers le bloc compteur

Bonjour,
je viens juste de m'inscrire sur ce forum
j'ai acheté d'occase l'année dernière e occase un scooter ZNEN modèle ZN125T- B à un particulier. J'habite près de Strasbourg, en Alsace, jusqu'à hier ce scooter démarrait au quart de tour et roulait parfaitement bien, nickel quoi. Or hier impossible de démarrer l'engin. J'ai bien sûr vérifié si je n'avais pas touché au bouton d'arrêt d'urgence. De l'essence il y en a aussi. Ce matin j'ai donc acheté une bougie neuve : toujours pas moyen de faire démarrer l'engin (pas d'étincelle, donc probablement problème électrique) . Ai fait une recherche sur internet : pas moyen de trouver un concessionnaire de la marque en Alsace. Les concessionnaires des autres marques refusent de réparer les scooters chinois. Alors je fais quoi ? je le mets à la casse et je rachète un Yamaha ou un Piaggo ? Merci pour votre aide

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