Bonjour,
je suis à la recherche des dimentions des moteurs GY6, principalement les 50 cm^3
c'est pour une étude de faisabilité d'un vehicule biplace à 3 roues.
Ce type de bloc moteur semble bien adapté à ce genre d'utilisation, mais il est compliqué de trouver les différentes cotes.
en particulier
entraxe fixation / axe de roue
entraxe fixtion / fixation amortisseur
entraxe axe de roue / fixation amortisseurs
les cotes relatives au systeme de fixation
les cotes d'encombrement
etc...
si quelqu'un a ces informations cela m'aiderait pas mal
merci d'avance
fred

tu as des blocs moteur a deux roues gy6 150cc
ca epargne du boulot
mais ils sont dur a trouver a l unité

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/150CC- ... ATVQ5fPartsQ5fAccessories


http://cgi.ebay.com/ebaymotors/50CC-4 ... lesQ5fPartsQ5fAccessories

merci beaucoup pour ces liens
j'ai peut être mal posé ma question , ou mal lu les liens que tu m'as fait passer.
Les informations qui m'interessent sont les suivantes(voir image jointe) afin de d'avoir un point de départ pour le calcul et le dessin du chassis


les traits mixtes noirs indiquent l'axe de rotation de la roue que je ne sais pas trés bien ou placer


ps : une seule roue arrière et deux roues avant
merci d'avance


fred

Joindre un fichier:

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  gy6_2.jpg (64.25 KB)

oups,
j'avais pas bien vu toutes les photos, il y a preque tout ce qu'il me faut
merci encore
Je vais continuer à abuser d'une si bonne source de renseignements, saurais tu ou trouver les courbes de couple et de rendement de ce type de moteur ?
Leétant de faire un vehicule économique et basse consommation il me faut aussi determiner à priori les performances qui pourraient être atteinte avec ce type de moteur (l'idée qui se cache derrière est de faire tourner le moteur à vitesse constante)
cordialement
fred

Tu as trois longueurs de carters en 50cc :

Voir mon topo sur les courroies !

http://www.gy6.fr/Pieces-50cc/courroi ... ie-669-18-30/prod_87.html

bonsoir

moi je me pose une petite question:

tu es un pro qui recherche a faire unspécial ou un particulier qui veut s'amuser ???

parce que la, ont a eu tout un genre de question bizarre mais celle la, balaise !!!!

et de plus, afin de répondre a ma première question, toute arrivée sur un forum commence par la case présentation.

ce qui nous permettra de mieux de connaitre.

ici:
http://www.scooterchinois.fr/modules/newbb/viewforum.php?forum=62

je sais pas, je ressent un truc bizarre en lisant ton sujet.

ps: si pas de présentation correct, je clôturerai ton sujet.

merci de ta compréhension.

Bonsoir,
alors je suis prof de génie mécanique et aussi interessé par le domaine des vehicules legers. j'aimerai monter avec mes élèves ou tout seul (je ne sais pas encore bien) de fabrication d'un engin rentrant dans la legislationsans permis économique et écologique. Aprés, je sais bien que ce type de vehicule n'as pas forcément beaucoup d'avenir, mais moi cela me plait bien et le challenge est intéressant.
alors mon raisonnement est le suivant, les velomobiles ont prouvé qu'il était tout à fait possible de rouler à 40 km/h avec une puissance de 250 w
un moteur de scooter ne coute pas très cher. Le mariage des deux serait peut être intéressant mais en version biplace.
bref le moteur de scooter en 50 cm^3 semble être le moteur le plus proche de ce dont j'aurai besoin (encore beaucoup trop gros, une roue relativement mal adaptée à mon problème, mais c'est tout fait).
Si tu désires en savoir plus sur moi, tu peux consulter mes interventions sur futura science ou entre autre je parle de temps en temps de véhicules économiques et écologique mais beaucoup plus souvent de mécanique théorique et de cinématique.
Donc pour répondre à ta question, je suis un pro de la mécanique mais je bosse à l'éducation nationale et ce projet serait plutôt pour m'amuser à moins que je réussisse à monter cela avec mes élèves
mon blog
fred

Salut VERDIFRE

j'ai un peu feuilleté ton BLOG sur ta maison , ça m'a rappelé les 10 ans de travaux de ma maison de campagne
à Varages dans le Var .
Je te souhaite une bonne continuation pour ton projet
avec le moteur GY6

re bonsoir,
je ne sais pas si ma présentation est satisfaisante, je vais quand même préciser certains points concernant mon projet
des petites images valent mieux qu'un grand discours


une cofiguration biplace en tandem comme sur la WW L1 de cette photo

et une configuration generale de type velomobile



un moteur de 4Kw, typiquement un moteur de 50 cm^3 non poussé etant theoriquement capable d'emmener ce genre d'engin à plus de 100 km/h, cependant monn'est pas la vitesse mais une consommation trés faible.

au niveau des trikes qui sont finalement la base de l'ensemble, la majorité des informations viennent de
ihpva.org
et de
R.horwitz
le mariage entre un trike caréné et un moteur de scooter me semble être une bonne solution pour pouvoir me passer de(ma femme en a une en cas de besoin)
fred

manque de bol leschinois c est plutot 2kw en 4temps...
4kw c est les deux temps débridé

ensuite deux longueur courante de carter, pour roue dix pouce et pour roues 12 pouce et plus

apres, il y a les seize, mais rares, et les roues boudins, mais ca ne joue pas sur ces mesure la pour les dernieres

j essayerais de penser a mesurer ca prochainement, je dois assembler un moteur sur un banc pour faire des mesures d allumages