Bonjour a toutes et a tous,

Cela fait un bon bout de temps que je ne me suis pas connecté sur le forum, et c'est par se que j'ai fait un accident avec mon scooter!!! A cause d'un abrutit qui a grillé un stop, bref.

Me revoici et j'ai acheté un autre scooter d'occasion cette fois ci! c'est un ZNEN ZN150T-18 avec 6000 Km au compteur.

Il se trouve que j'ai quelque petites bricole dessus, et comme je n'est pas trop le temps de l'immobilité chez un garagiste, je viens vous demander vos précieux conseils.

Alors je récapitule :

- un joint sur l'étrillai de frein arrière a changé.
- ne tiens pas au ralentis.
- jeux au niveau du guidon.
- câblages avant a refaire.
- Câble compteur a refaire.
- jauge d'essence cassé.

Je viens vous demander si toute fois le manuel en français que j'ai télécharger pour mon ancien 125 est toujours utilisable.

Bonjour moon o8
Moi aussi j'ai un ZNEN
pour info, le znen a un allumage en DC =courant continu
donc si un jour tu dois remplacer le CDI (boitier electronique)
il te faut le model "DC"
tu as toutes les indications sur le site de BOOSTYCOM
pour le reste c'est idem à ton precedent model, meme moteur,
Le stator aussi est differend.
A+

Merci pour l'info.

Moi le problème qui se pose à chaque fois c'est que la pièce pour scooter chinois en Algérie est très rare, et à chaque fois que je me dirige vers un vendeur de pièce pour acheter un truc il lui faut le modèle!!!

Exemple : je suis allé, pas plus tard qu'aujourd'hui pour un starter automatique, un filtre a air et une poignée de frein avant, il lui faut le modèle!

Donc si quelqu'un peut m'envoyer juste les spécifications du carbu, ainsi que la référence de l'étrier de frein arrière, j'en serais très heureux

pour le carbu en principe tu dois avoir un
cvk pdj 24 c'est noté dessus
etrier de frein
avant et arriere sont differend
avant avec ou sans abs et simple ou double piston
arriere avec ou sans abs et simple ou double piston