salut a tous...voila,j ai 1 trou d'acceleration au demarage et a chaque reprise d 1 demi seconde ...j ai nettoyé filtre a air,verifier trou air...pour l essence en sortie de filtre ca crapote qd j accelere ,c est 1 debit normal?

dit comme ca aucune idée
essaye sans filtre voir comment ca coule ?
parfois les filtres sont loupés et quasi bouchés
ceci etant dit quel est la couleur de ta bougie ?
as tu touché a ton filtre a air (en enlevant le long tuyau ou un morceau par exemple)
boucher en partie l'entrée d'air regle il ton probleme ?
as tu touché quelque chose ?

le probleme survient moteur chaud,1/4 heure apres mise en route...voila ce que j'ai fait: j ai debranché le tuyau d amenée d air de son son embout car en demontant le tuyau d air relié au carbu ,il etait humide d essence ainsi que la boite a air.de plus il manque 1 vis de fixation a la boite a air..le filtre etait noir sur le bord inferieur(essence,huile???) ...

as tu changer la bougie ?
quel couleur elle l est ? noir ou marron
as tu nettoyé ton carbu?
ton scooter est neuf?

salut...bougie neuve bonne couleur,j ai pas nettoyé mon carbu,la derniere fois que je l ai demonté j ai mis 1h a le faire demarrer et mon est neuf 3 semaine 1000 bornes.

Quand tu remets le carbu, tu aspire par le tuyau à dépression , et tu démarre au quart de tour !!!

salut...oui c est ce que j aurai du faire ,j ai ete bete...merci ..... tas recu des carbu 19,5?

salut,

je me permet d'intervenir dans ce topic car j'ai moi-même un trou à l'accélération, même si monest un 125cc.
j'ai essayé de régler la richesse mais j'arrive au réglage initial avec une bougie neuve et marron de bonne couleur.
mon ralenti est au mini le plus bas que je puisse faire.
j'ai remarqué ce trou quand je réglais la richesse, lors de l'accelération a fond, roue en l'air, là il y avait un trou ou un raté, et ensuite en roulant, quand je ralenti et que j'arrive à un faible régime et que j'accélère fort, là se passe la même chose.
j'ai noté que lorsque que ma vis de richesse est plus sérrée, le trou est plus important, et a 2 tours et demi il est moindre...
donc je ne sais pas ce que c'est.
monest neuf, 210 kms tout d'origine sauf bougie...
merci d'avance pour vos éclaircissements.

bouge l'aiguille du boisseau
en la montant d'un cran je pense
mais peut etre en la baissant
ca devrais solutionner ton probleme
si elle n'est pas reglable met une cale d'environ un mm pour la lever

ouh la la mais là ça devient serieux comme reglage, il faut d'abord que je trouve tout ça...