bonjour a tous,
voila il ya un mois j'ai essayé de demarrer mon scooter et rien. J'ai donc regardé le moteur et j'ai constaté qu'une durite etait percé. je l'ai donc remplacé et il n'a demarré qu'une seule fois. En parcourant divers forum j'ai pensé trouvé la solution en changeant le carburateur mais cela n'a rien changé. en faisant la vidange j'ai vu que de l'essence arrivait dans le reservoir d'huile. Pensant qu'il sagissait des segments j'ai donc changé le piston et le cylindre mais toujours rien. J'ai egalement changé la bougie et la batterie. Et la je ne roule puis depuis un mois et je suis en panne d'idée. Je viens donc demander votre aide! petite precision mon demarreur ne fonctionne plus, la bougie semble s'allumer mais aucune explosion. En changeant le piston j'ai constaté qu'il etait bien encrassé (bien noir) mais en bonne état. J'ai aussi remarqué que de l'essence avait coulé dans le filtre a air. Je dois avouer que je suis desesperé je ne sais plus quoi faire! merci pour vos réponses!!

Autre precision il s'agit d'un kymco agiity 50....

en tout cas, le soucis se trouve sur le circuit d'essence entre le réservoir et le cylindre.

Si tu as une étincelle, c'est déjà çà de gagner. Maintenant il te faut du carburant au même endroit et au bon moment

salut
c est quoi comme type de moteur ca ta etait demander depuis que tu as ce problème en 2011
tu as tous démonter sans préciser tu est passer a coter
est ce que tu as regardez le jeux au soupapes c est 80 % des pannes
http://www.scooterchinois.fr/uploads/ ... wnloads_4f1477ff5fe47.pdf
c est pas la première fois que ca arrive c est la pannes moteur la plus fréquente entre 1000 et 2000 km sur tous les moteur 4 temps de scooter
a plus

depuis 2011 jai change de scooter en fait! pour le moteur cest un gy6 139qmb . petite nouveaute jai change le demarreur et jai voulu lessayer mais rien il ne tourne pas.. faut il sorienter vers une panne electrique? lea presque 12000km...merci a vous!

bonjour a tous,
voila j'ai monté un nouveau demarreur mais impossible de la faire fonctionner j'ai donc fait un court circuit derriere le bouton de demarrage, le demarreur tourne mais le moteur ne demarre pas. J'ai aussi fouillé du coté du circuit essence et en pompant sur la durite qui va du carburateur au filtre a essence je n'ai pas reussi a faire couler l'essence. c'est seulement en soufflant puis en aspirant a nouveau que l'essence a coulé. J'ai voulu verifier que l'essence coulait bien en debranchant cette durite et en kikant mais j'ai constaté que l'essence arrivait difficilement a s'ecouler. J'ai egalement vider le trop plein que j'avais dans le reservoir d'huile et après plusieurs tentative le moteur a demarrer. Une epaisse fumée blanche sort du pot et le ralenti ne tient pas. De plus apres ce demarrage j'ai regardé la bougie et celle-ci etait noir et bien imbibé d'huile. Sur environ 6 essais le moteur a demarrer disons 2 fois. Cela vient-il d'un mauvais reglage carburateur? Faut-il vidanger le reservoir d'essence? (si oui qu'elle est la technique pour le faire?) avez vous d'autres pistes? merci!

bonsoir,
je relance un appel si quelqu'un a une piste, une idée je suis preneur!
merci pour vos reponses!!

Ton essence coule de facon anormal dans la pipe d admission
Soit que tu as inversé depression et arrivé d essence
Soit que ton pointeau fuye
Et aussi le robinet a depression

bonjour,
voila j'ai donc change carburateur cylindre pistion cdi demarreur et mon scooter demarre mais toujours cette fumée blanche et il ne demarre plus apres le premier demarrage. J'ai achete une nouvelle culasse dans le doute d'un probleme au niveau des joints de queue de soupape mais en deballant et en voyant toutes les petites pieces j'ai compris que cela devenait trop technique pour moi. Le seul garage qui repare les scooters chinois est très loin de chez moi et le remorquage coute 50euros sans compter le fait que mon scooter sera bloqué la bas et que le garagiste pourra me faire une belle facture (sachant qu'il est bien du genre a facturer au prix fort) voila si vous avez des idées..en ce moment j'hesite entre le faire remorquer ou en acheter un neuf! et plus un chinois!

salut
tu peux tous changer ca ne te diras pas ou est ta panne
tu peux aussi envisager d acheter un autre scooter
tu auras toujours scooter en panne
comparer a une automobile un scooter prend moins de place
combien de km a ton scooter
tu as fait quoi comme connerie pour etre en pannes
tu peux changer de carburateur si tu as un problème électrique ca change rien
même les douer en mécanique peuve avoir une panne inexpliqué ca m est arriver
il ne faut pas changer les pièces pour rien il faut que tu controle tous
tu as oublier quelque chose
a plus