Bonjour à tous.
Voilà j'ai un petit soucis avec ce vivacity 4 temps de 2010 .
J'explique rapidement j'ai acheté ce scooter épave (le gars avait roulé sans huile) bref, j'ai changé le moteur, le scooter démarré mais calé à l'accélération. J'ai tout vérifié soupapes, pipe , pompe de dépression et carbu . Carbu qui s'est révélé être le fautif .
Pour pas me prendre la tête j'en achète un neuf spécial 4 temps.
A sa réception surprise, sur l'ancien carbu j'ai 2 cosses pour un fil à cosse ronde et un fil à cosse plate .
1 - A quoi servent ces fils et que faire puisque je ne peux pas les brancher sur le nouveau?
2 - la durite qui est sous le carbu doit elle être obligatoirement branchée quelque part ? Si c'est une dépression doit elle rejoindre la tétine qui est sur la pipe d'admission ? Hic: Emplacement déjà prit par une durite qui par de la pompe à dépression. Besoin d'un T?
3 - la vis sous le carbu fait elle partie des réglages car sur l'ancien elle était serrée à fond (d'origine) et la sur le nouveau dévissage à la main possible ?
Merci pour vos réponses. J'espère avoir posté au bon endroit ! Sinon vraiment désolé.
Merci pour votre aide
PS. J'ai essayé de mettre des photos mais ça me dit fichier trop gros ??