salut les copains

je viens d'acheter un jmstar (un de ceux de nforto), et j'ai un probléme il avance tout seul.

Je sais deja que vous allez me dire que ca vient du carbu ou du cable d'accélérateur qui reste coincé mais j'ai vérifié et graissé le cable ainsi que la commande d'ouverture des gaz au niveau du carbu et tout ca marche au poil.
En plus mon ralenti est au minimum

Donc ma question est : est ce que cela ne pourrait pas venir de la transmission, la courroie ne pourrait elle pas se bloquer (elle est en trés mauvais etat) ou ne pas descendre complétement et cela ferait avancer le scooter ??

si vous avez des idées je suis preneur

merci

a plus

olivier

oui si c ok pour le cable et le ralenti, va voir du coté du vario, ca vient surement de la!!

vérifie si le vario et l'embrayage font bien leurs boulot et l'état de la courroie si elle est vraiment trop usée.

attention en démontant le cache vario, tire sur le cache en poussant l'axe du kick, si tout vient c la galère a tt remettre après.

mais heuuuu si tu l'a acheter a nico, demande lui!!! il est garantie je pense!!!

oui verifies ton embrayage peut etre un ressort de masselote cassee,ou un probleme de vario
ou tetre ke c normal,les scoots de nico c dla balle alors pas evident de les garder ds les startings blocks :)

ok c'est bien ce que je me disais a propos du vario et de l'embrayage...

je rectifie, c'est unqui vient de chez nico mais je l'ai acheté a un de ses clients..

C'est celui qui était a vendre su r le forum, il était a Nacbo..

La courroie est en trés mauvais état il y a des morceaux qui sont partis sur le dessus, mais vous pensez que l'usure pourrais etre la cause du fait qu'il avance tout seul sans touché aux gaz ??

merci

olivier

la je laisse la main aux pros de la transmission, je sais pas!!

je ne serai pas afirmatif mais je ne pense pas qu une courroie usee puisse faire avancer le scoot

Le seul truc qui fait avancer le Scoot c'est l'ambrayage, trois patin montés sur ressort viennent se coller sur le tambour et entraine ce dernier (comme le frein a tambour).

Sauf que là c'est la force centrifuge qui vient les coller.

C'est pour cela qu'il existe des ressort de 1200 Tr, 1500 Tr,...

Donc soit:
- ton ralenti est trop haut,
- un ressort est cassé et sa machoire traine sur le tambour,
- le roulement de l'ambrayage manque de graisse ou grippé et entraine quand même son axe,
- la grosse visse de serrage du ressort de contre poussée est déserrée,
- de bouts de caouchouc dans le tambour..qui frottent contre les patins

Donc le mieux c'est de tout démonter pour vérifier / nettoyer et bien sur changer la courroie.

Il y a aussi une très régulière, les galets de travers dans le vario (mais se produit après une casse de courroie).

Enfin à vérifier de toute manière, effectivement tout cvomme un ressort d'embrayage cassé...

Oui mais le galet de travers ne te fait pas avancer letout seul... (sauf si accélération au ralentie limite, un galet coincé fera tourner l'embrayge plus vite...)

autre chose à laquelle on ne pense pas toujours:

Il peut aussi être Hanté le scoot, avoir des envies de foutre le quant...

Suis sur que le proprio est trop dur avec lui....

Moi mon scoot, je lui parle, je lui dit que c'est le plus beau !!

mdr moi aussi je lui parle et ca marche. surtout quand il broute je lui dit de ne pas me laisser la et il me ramene peniblement

je crois que tout est dit a ce sujet peut etre rajouter de changer la couroie Non?