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pot bridé ? |
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bonjour,
j'ai commandé chez boosty pas mal de pièces (très bon site au passage) ma config : vario naraku 3galets origine et 3 de 10g ovales kit 155 cc naraku + culasse grosse soupape gicleur 115 embrayage racing ressorts 1500t/mn, resoort contre poussé 1500t/mn allumage racing bon par contre pot d'origine (e4 BDC) et je crois qu'il me bride pas mal existe t il des pots adaptable car sur boosty j'ai l'impression que ce sont des origines ? photo en pièces jointes deuxième question, j'ai un MIG au boulot, je pense donc le vider de toutes les chicanes, pensez vous que ça serve à quelque chose à par faire du bruit ... ? ps : désolé du double post j'ai pas fais gaffe que je poster dans un sujet existant (mode boulet on)
Date de publication : 19/03/2010 15:40
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Re: pot bridé ? |
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Ben moi perso, rien qu'a changer le collecteur car il était catalisé, j'ai gagné pas mal en pèche! +5km/h mais avec vario tnt 115
Date de publication : 19/03/2010 19:20
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Re: pot bridé ? |
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tu coupe l incliné vers le haut et tu ressoude au mig
ceux cylindrique a carcasse alu se pretent bien au bidouillage le collecteur catalysé est a changé de toute urgence
Date de publication : 19/03/2010 21:01
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Re: pot bridé ? |
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hello,
j'ai le collecteur horizontal de boosty sans catalyse et j'ai fait le test de vider le pot facon buckrodger ici : http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... php?topic_id=613&forum=83 niveau puissance, j'ai gagné de la peche et de la vitesse en cote et sur plat entre 5 et 10km/h, mon maxi de 110 en descente n'a pas bougé. au ralenti le bruit est correct. par contre, quand j'accelere, on sent que le moteur est liberé, il monte plus haut dans les tours qu'avant et ca a tendance a gueuler un peu trop fort je trouve : en descente, je suis monté a + de 10 000 tr/mn pour 110km/h au lieu de 8 000tr voir 8500tr avant et j'ai relaché l'accelerateur pour pas abimer. pour reduire le bruit, j'ai remis le collecteur catalysé et ca marche bien, ca casse le bruit et j'ai retrouvé le bruit d'origine, mais je perd la puissance que j'avais gagné. donc si j'ai un conseil a donner, virer les 2 catalyses ca fait effectivement gagner en puissance et vitesse. Mais je conseille de garder les compartiment interne du pot pour casser le bruit, pas d'echappement direct. pour le silencieux de boosty, il ressemble a l'origine mais sa catalyse est facile a retirer avec un tournevis d'apres les temoignages. je precise j'ai des galet de 11g et j'ai modifié le vario avec la rondelle de buck ce qui donne un bon gain d'acceleration a l'arret, fini les acclerations molles
Date de publication : 19/03/2010 22:51
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Re: pot bridé ? |
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merci pour vos réponses
je vais regarder ce que je peux faire avec ce pot sinon je commanderai chez boosty un collecteur droit + silencieux qqun sait ou se trouve la catalyse sur mon type de pot ?
Date de publication : 20/03/2010 08:48
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Re: pot bridé ? |
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il me semble avoir vu une decoupe d'un pot comme celui la dans la section tuto ...
Date de publication : 20/03/2010 22:22
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Re: pot bridé ? |
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c'est celui la que j'ai vu :
http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... php?topic_id=871&forum=83 je ne sais pas si c'est le bon type de pot. la catalyse doit se trouver dans le renflement vu qu'elle n'est pas aprés le coude comme d'hab
Date de publication : 20/03/2010 23:08
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Re: pot bridé ? |
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merci youpla123, j'avais pas vu ce post !
je serai bien tenter de commander un pot + collecteur chez boosty, mais je me demande ou je vais bien pouvoir visser les fixations je vais surement devoir me bricoler une patte sur mesure...
Date de publication : 23/03/2010 11:06
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Re: pot bridé ? |
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Bon au final j'ai commandé le collecteur + silencieux
je vais voir pour l'adaptation, j'espère que sera pas trop compliqué
Date de publication : 23/03/2010 16:27
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