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En chine ne pleut jamais |
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16/09/2007 22:08 Dernière connexion: 08/07/2018 10:14 De Loire
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Bonjour
Samedi soir je suis presque tombé en panne! Je rentrais du boulot et il pleuvait beaucoup. Après 15Km mon scooter a commencé a s'engouffrer de plus en plus jusqu'à empecher d'accélérer au fond. Il m'a quand même ramené à la maison. Dimanche j'ai voulu voir si le problème avait disparu car je pensais qu'il avait eu le temps de se sécher. Il a démarre tout de suite comme d'habitude mais il s'engouffrait quand j'essayai d'accélérer. J'ai pensé tout de suite au filtre à air: je l'ai démonté et j'ai vu que le filtre était très mouillé, mais le pire et que au fond de la boite du filtre à air il y avait plein d'eau. Je pense que je dois faire une modif pour déplacer le filtre à air car ou il est placé c'est normal qu'il prend l'eau plein la gueule!
Date de publication : 18/03/2008 22:24
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Lingben LB125-13 Noir et Gris.
Cames A9 Carbu Dell'orto 28 CDI Bleu Vario 115 by Savor Galets 3*8,7 + 3*11 Cornet GY6.fr Compte tour Maison Temp Huile digital Collecteur d'échap By Savor Oil Cooler By Savor Culasse grosses soupapes 57,4mm |
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Re: En chine ne pleut jamais |
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Accro
 
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25/05/2007 08:16 Dernière connexion: 18/06 07:58 De Argenteuil . Val d'Oise
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Je suppose que tu as le filtre au dessus du carter gauche, et un filtre à air triangulaire !
C'est un vrai système de m----e ! Le mieux c'est celui du jmstar, avec le filtre à air rond, et la boite à air sous la selle. Aucune chance que ça prenne l'eau ! 
Date de publication : 18/03/2008 22:37
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Re: En chine ne pleut jamais |
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16/09/2007 22:08 Dernière connexion: 08/07/2018 10:14 De Loire
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Le filtre est dans le 'tunnel' entre les pieds.
Le filtre est rond. Je pense que c était un placement prévu à l'origine pour loger le réservoir d'essence car pour accéder au filtre il y a une ouverture à fermeture à clef. l'eau rentre par le grille juste derrière la roue avant.
Date de publication : 18/03/2008 23:02
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Lingben LB125-13 Noir et Gris.
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Re: En chine ne pleut jamais |
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13/11/2007 08:41 Dernière connexion: 20/01/2022 21:03 De Marseille
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C'est vrai que je prefere le modele de mon kinroad qui est comme le jmstar, un filtre a air rond juste sous la selle et donc impossible qui prenne l'eau, il est juste au dessus du carburateur
D'ailleur mon kinroad wind hunter est fait exactement pareil que le jmstar car je vois pas la différence
Date de publication : 18/03/2008 23:51
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Re: En chine ne pleut jamais |
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Accro
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09/04/2008 15:12 Dernière connexion: 15/07/2011 11:39 De isère
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je viens de commander le meme scooter que toi...
a part ce problème, tu en est globalement satisfait???
Date de publication : 09/04/2008 15:44
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Re: En chine ne pleut jamais |
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16/09/2007 22:08 Dernière connexion: 08/07/2018 10:14 De Loire
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J'aime mon scooter. Je le trouve très beau. Son problème c'est ces performances. Le tableau de bord est trop bas, il est caché un peux par le guidon. Le réservoir est trop petit 5,5l. Consommation: 3,5l. J'arrête car HS.
Date de publication : 11/04/2008 20:22
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Lingben LB125-13 Noir et Gris.
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Re: En chine ne pleut jamais |
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Accro
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09/04/2008 15:12 Dernière connexion: 15/07/2011 11:39 De isère
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pourrai tu faire un tuto quand tu bricolera ça, ce serai sympa...
j'ai vu pas mal de chose sur le forum et je pense que tu peux y trouver ton bonheur... merci et tiens moi au courant
Date de publication : 12/04/2008 14:22
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LB125-13.
A10, gicleur 115, galets 9 grs, pot racing inox allumage racing, ngk irridium... amortisseurs réglables 6550 kms, acheté neuf le 15/04/2008 |
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Re: En chine ne pleut jamais |
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06/09/2007 12:38 Dernière connexion: 17/04/2010 16:27 De Corse Du SUD
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bonjour
pour l eau et lhuile dans la boite a air j ai trouve une solution j ai perce deux petits trous au fond depuis je n ai plus de problemes
Date de publication : 12/04/2008 15:54
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Re: En chine ne pleut jamais |
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vous etes trop fort et ce forum aussi...
je n'est pas encore reçu mon scooter que je connais déjà tous ces problèmes et j'ai déjà toutes les solutions... c top merci  
Date de publication : 13/04/2008 06:59
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