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Anonymes
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Le niveau de la cuve carbu est trés important |
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on peut etre plus riche ou plus pauvre sans changer le gicleur principal 1 - Le niveau de cuve. La valeur du niveau de cuve est donnée dans le manuel d'atelier. GY6 ??? Le niveau de cuve se mesure en retournant le carburateur pour mettre en contact l'ensemble flotteur-pointeau. Mesurez la distance entre la plan de joint et la base des flotteurs. Le réglage se fait en tordant le linguet ( situé sur les flotteurs) qui agit sur le pointeau. Un niveau de cuve trop bas appauvrira la carburation et inversement un niveau trop haut l'enrichira. http://www.laverdamania.com/carb.htm - Comment calculer la valeur-base de départ des gicleurs principaux en cas de mise en place de carburateurs plus gros? Appliquer la formule: Taille nouveau carbu divisé par taille ancien carbu = X. Multiplier la taille de l'ancien gicleur principal par X au carré puis enlever 2%, on obtient la taille théorique du nouveau gicleur, à affiner par essais. Ex pour changement de carbus de 32 pour des 36 sur 1000 Laverda: 36 divisé par 32 = 1,125. 1,125 au carré = 1,266. Ancien gicleur de 130 X par 1,266 = 165 - 2% = Env. 162 (Taille nouveau gicleur)  |
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Re: Le niveau de la cuve carbu est trés important |
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13/05/2009 15:14 Dernière connexion: 01/05/2017 15:57 De lille
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Denis, tu arretes, avec tes formules ?
..... Ca me rappelle quelque chose ! Hé hé ... A +, camarade.
Date de publication : 31/07/2010 12:33
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Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Anonymes
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Re: Le niveau de la cuve carbu est trés important |
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C' est le genre de formules que j'arrive à comprendre et à mettre en application
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