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courroie de distrib |
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16/08/2008 12:37 Dernière connexion: 05/03/2010 16:39 De marseille
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je cherche une courroie de dstrib très résistante je crois que c'est en kevlar ou autre pour mon jonway yy125t
Date de publication : 06/01/2009 19:09
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kit d'origine, carbu OKO 30mm gicleur 128, vario nforto 115mm galet 10g, CDI racing+ngk, embrayage racing, ressort contrepoussé 2000 rpm ligne complete en inox, radiateur à huile.
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Re: courroie de distrib |
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25/05/2007 08:16 Dernière connexion: 18/06 07:58 De Argenteuil . Val d'Oise
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Le Kevlar c'est du cinosh, puisque ça ne concerne que la couture externe de la courroie !
Pour moi, le must c'est la courroie gates powerlink. J'en aurais dans 1 mois. 
Date de publication : 09/01/2009 18:17
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Re: courroie de distrib |
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16/08/2008 12:37 Dernière connexion: 05/03/2010 16:39 De marseille
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ok tiens moi au courant. a+
Date de publication : 10/01/2009 11:38
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kit d'origine, carbu OKO 30mm gicleur 128, vario nforto 115mm galet 10g, CDI racing+ngk, embrayage racing, ressort contrepoussé 2000 rpm ligne complete en inox, radiateur à huile.
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Anonymes
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Re: courroie de distrib |
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la gates powerlink c'est ce qui est monté d'origine sur mon
 ZNEN et sur le carbu d'origine en 24 il etait noté " mad in japan "donc znen fait des efforts de qualité |
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Re: courroie de distrib |
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06/09/2007 12:38 Dernière connexion: 17/04/2010 16:27 De Corse Du SUD
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nforto a de tout maintenant quelle evolution
bravo ami nico
Date de publication : 28/02/2009 15:59
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Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.
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du renfort kevlar est d'empecher qu'elle ne s'allongeVous pouvez consulter les sujets.
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