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changement courroie
#1
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Salut les copains

Je dois changer ma courroie mais j'ai lu differents sujets et je m'y perd un peu, sur certains je vois qu'il faut demonter le vario, et sur d'autres qu'il faut enlever la cloche de l'embrayage et qu'ensuite on peut degager la courroie et la remplacer sans toucher au vario.

Donc pour ceux qui ont l'habitude de le faire laquelle de ces deux methodes et la bonne ??

J'ai vu le tuto de Swakanobi mais du coup je sais plus vraiment par quel coté attaquer donc j'attends vos suggestions

merci d'avance

bon week end

Zetoun

Date de publication : 07/02/2009 20:56
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Re: changement courroie
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Moi, j'enlève le vario !


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Toutes les pièces détachées pour votre scooter Chinois dans notre boutique
à prix discount et en livraison 48H00: https://www.boostycom.fr
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Re: changement courroie
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moi aussi, c le plus simple pour ma part

Date de publication : 08/02/2009 00:08
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Re: changement courroie
#4


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Salut.
Tout pareil. Plus simple d'enlever le vario.

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et les pièces sont là : La boutique de Scooterdepot.fr
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Re: changement courroie
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nous sommes tous d"accord le vario c 'est plus simple de toute facon pour enlever l embrayage mieux vaut avoir enlever la courroie avant

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Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.
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Re: changement courroie
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+ 1 pour le vario

Date de publication : 08/02/2009 10:40
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Re: changement courroie
#7
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ok merci a tous je vais voir si je peux y arriver sans clef a choc
a plus les copains

zetoun

Date de publication : 08/02/2009 20:13
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Re: changement courroie
#8
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Moi perso je serre l'embrayage, et j'enleve ma courroie...

Date de publication : 09/02/2009 17:25
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Re: changement courroie
#9
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oui, ça dépend aussi de la taille de la courroie et de la souplesse de l'embrayage

Date de publication : 09/02/2009 19:52
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Re: changement courroie
#10
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Pour le moment j'ai pas reussi a devisser ni l'embrayage ni le vario, j'ai bloqué la roue arriere et impossible de devisser l'embrayage il est serré a mort...pour le vario pareil j'avais réussi a l'immobiliser mais impossible de desserrer le boulon central. boulet du jour

J'ai mis du dégripant, j'ai rallonger la clef pour avoir plus de force et que dale...
tetemur
je vais devoir chercher un clé a choc mais ca fait chier d'en acheter une en ce moment j'ai besoin de fric pour un chiotte

je vais tenter a nouveau en bricolant un truc pour bloquer le vario avec plusieurs plaques metaliques et des vis comme y a pas mal de filetages (2 sur vario et 3 autours) mais tout ca est serré a mort.

Je suis dégouté

a plus les copains

zetoun

Date de publication : 10/02/2009 21:03
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