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carbu oko petit souci reglage |
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16/08/2008 12:37 Dernière connexion: 05/03/2010 16:39 De marseille
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Salut à tous, je viens de récupérer mon
 après 4 moisde galere, et la surprise, les memes galere.De retour dugarage ( que je n'ai pas payé bien sur) et il continue a avoir le même comportement. J'ai un carbu oko 30mm et gicleur 122, je pense quele gicleurest trop gro, la bougie est noir et humide. Son comportement est: - A froid, je démarre nikel, si j'ouvre les gaz a fond il se noye! donc obliger d'ouvrir les gaz doucement - A chaud il a certain raté en bas regime et à haut régime il roule mais je ne n'ouvre pas les gaz a fond car il est en rodage ( ai-je raison je ne sais pas???) et il petarde de temps en temps. Je compte metre un gicleur 115 ( ou peut on en acheter???) Vous pensez que les symptomes sont bien du au gicleur??? ( NIveau prise d'air, R.A.S aucun probleme)... Ps: ou puis trouver des gicleur oko en kit de préférence et de 105 à 120 maxi, les dernier était du 128 au 144... lol. c'est vrai demandez a fbartolo jlui ai filé. Merci d'avance les gars.
Date de publication : 15/07/2009 23:21
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kit d'origine, carbu OKO 30mm gicleur 128, vario nforto 115mm galet 10g, CDI racing+ngk, embrayage racing, ressort contrepoussé 2000 rpm ligne complete en inox, radiateur à huile.
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Re: carbu oko petit souci reglage |
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02/06/2008 21:12 Dernière connexion: 28/03/2017 01:18 De cannes-mandelieu la napoule (06)
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y a pas que le gicleur principal a changer pour etre pas mal, il y a aussi le gicleur de ralenti et l'aiguille.
barroudeur a posté plusieurs liens pour en trouver sur le net dans la section carburation.
Date de publication : 15/07/2009 23:31
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Re: carbu oko petit souci reglage |
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04/07/2008 15:29 Dernière connexion: 07/09/2015 23:33 De 91 loint dans l'Essonne
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Citation :
salut toi. Avec un 122 cela devrait le faire. Moi j'ai toute la gamme a partir du 88.. Et le Pb sur ces carburateurs c'est la courbe de richesse par rapport a la dépression. Soit trop riche soit trop pauvre. Je dirais même que tu devrais mètre 125 ou 128 si tu as un bon cône d'admission. Seule issue aiguille plus grosse afin de ne pas trop enrichir de suite. J'ai le kit 10 aiguilles mais pas encore testé. Par contre le fait de descndre l'aiguille de base en mettant le clips le plus haut possible rend déjà "roulable". Met pas gicleur plus petit tu vas flinguer le moulin
Date de publication : 15/07/2009 23:54
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Roadsign 125 GT (JIALING)
Gt Evolution Specs VII 
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Re: carbu oko petit souci reglage |
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02/06/2008 21:12 Dernière connexion: 28/03/2017 01:18 De cannes-mandelieu la napoule (06)
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pour le haut régime sur mon oko28, j'ai réussi avec un gicleur principal de 127.
il me reste le ralenti qui est trop riche et le milieu de monté, mais comme fernand, je n'ai pas le temps et il fait trop beau pour ne pas rouler et passer mes journées a chercher, mais ce n'est pas oublié, je m'y remet des que blessipo.
Date de publication : 16/07/2009 00:58
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Re: carbu oko petit souci reglage |
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02/06/2008 21:12 Dernière connexion: 28/03/2017 01:18 De cannes-mandelieu la napoule (06)
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le cable vient d'ou? kspq?
Date de publication : 16/07/2009 22:17
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Re: carbu oko petit souci reglage |
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oui boostycom les recoit seulement dans 1 ou 2 mois
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Re: carbu oko petit souci reglage |
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02/06/2008 21:12 Dernière connexion: 28/03/2017 01:18 De cannes-mandelieu la napoule (06)
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et alors, il est bien non pour le prix? vert ok mais pas mal !
Date de publication : 17/07/2009 19:32
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Re: carbu oko petit souci reglage |
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Oui il est bien
mais qu'elle idée en vert !!! mon est jaune et noiravec un cable vert dans 2 mois j'aurrai 1 noir |
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Re: carbu oko petit souci reglage |
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Surb les boisseaux plats la coupe du boisseau est aussi importante pour les réglages
plus ouverte ou plus fermée |
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