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1 Utilisateurs non enregistré en ligne
Re: Ressorts des culasses grosses soupapes RACING |
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25/05/2007 08:16 Dernière connexion: 18/06 07:58 De Argenteuil . Val d'Oise
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Ce qui est sur, c'est qu'avec les ressorts dorés, c'est plus costaux, mais tu es super limité sur le choix d'une came racing.
Date de publication : 13/04/2010 19:22
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Re: Ressorts des culasses grosses soupapes RACING |
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j avais un culasse a ressort doré de chez ce batard de quadsquad (j ai la rancune tenace) une came A10 et un kit 59
no soucis, a part le kit ou le piston et les segments ne rentrait pas dans le cylindre.... lol
Date de publication : 13/04/2010 22:57
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Re: Ressorts des culasses grosses soupapes RACING |
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24/09/2007 07:13 Dernière connexion: 17/12/2014 15:16 De la normandie
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tu parles du kit qui ta couté trois tubes de dentifrice
Date de publication : 14/04/2010 06:05
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En essayant continuellement on finit par réussir...donc plus ça rate plus on a de chance que cela réussisse
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Anonymes
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Re: Ressorts des culasses grosses soupapes RACING |
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3 tubes de dentifrice COLGATE du LAOS ===== 1 tube de COLGATE de FRANCE |
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Re: Ressorts des culasses grosses soupapes RACING |
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25/01/2010 17:43 Dernière connexion: 30/10/2018 18:05 De chez moa
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culasse 57mm grosse soupape et ressorts dorés
+ piston 125 HC + came A14 aucun probleme et la A10 tournait a la main sans probleme, peut etre que je la testerais un jour moteur en route
Date de publication : 14/04/2010 19:46
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Anonymes
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Re: Ressorts des culasses grosses soupapes RACING |
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Si les ressorts DORES posent probleme
on peut les remplacer par les noirs des culasses 125/150 |
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Re: Ressorts des culasses grosses soupapes RACING |
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20/07/2009 16:24 Dernière connexion: 29/09/2011 22:08 Groupe :
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plus les ressorts sont durs plus on peut tourner vite sans affoler les soupapes et avoir des arbres à cames avec des levées importantes. inconvéniant on perd un peu de puissance à cause de la résistance supplémentaire et l'arbre à cames a tendance à s'user plus vite;
Date de publication : 15/04/2010 10:10
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Re: Ressorts des culasses grosses soupapes RACING |
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un truc sur
ca carburait fort, grosse poussée au demarrage, montée rapide et puissante en regime, destruction garantie des mauvaises courroie et bouffage express de pneu arriere
Date de publication : 15/04/2010 10:40
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