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mon LINGBEN 125 t13 |
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26/05/2008 23:04 Dernière connexion: 27/05/2009 00:22 Groupe :
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voila une semaine que j'ai reçu mon scooter, un lingben lb125 acheté chez CECLIC (trés pro, trés sympa, livraison rapide et nikel)je suis en rodage et j'ai parcouru 450 kms avec, dont 200 à 50 km/h et les 250 autres à 70km/h.
forcement à ces vitesses la consommation et trés résonable, donc pour les calcules conso , on vera aprés rodage(allé, encore 750kms!!!). pour le moment pas de soucis particulier, il démarre toujours au quart de tour, qu'il fasse beau ou qu'il pleuve. pas de soucis électriques ou mecanique rencontré. une fois ledébalé et assemblé et j'ai effectué la vidange moteur et transmission: pas de copeaux métallique. 300kms plus tard, nouvelle vidange moteur et transmission: toujours pas de copeaux j'ai également fait une vérification du serrage de la totalité des vis: seulement une vis légérement desserrée, celle du kick. donc je continue mon rodage tranquille à 70km/h jusqu'à 800 kms puis 90km/h jusqu'à 1200 kms, et si tout continue à bien se passer, je passe aux choses sérieuses!!!!!....... @+ Seb
Date de publication : 27/05/2008 00:42
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Re: mon LINGBEN 125 t13 |
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09/04/2008 15:12 Dernière connexion: 15/07/2011 11:39 De isère
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tu n'as pas a avoir peur....
j'ai exactement le même et à part les trous qu'il faut percer dans la boite à air, tout est impec... j'ai monté un arbre à came A10 dessus et maintenant je me régale encore plus
Date de publication : 27/05/2008 15:38
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LB125-13.
A10, gicleur 115, galets 9 grs, pot racing inox allumage racing, ngk irridium... amortisseurs réglables 6550 kms, acheté neuf le 15/04/2008 |
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Re: mon LINGBEN 125 t13 |
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26/05/2008 23:04 Dernière connexion: 27/05/2009 00:22 Groupe :
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ça ta apporté quoi de plus cette arbre à came??
Date de publication : 27/05/2008 17:35
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Re: mon LINGBEN 125 t13 |
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09/04/2008 15:12 Dernière connexion: 15/07/2011 11:39 De isère
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vitesse de pointe à 105 au lieux de 85, et puis tu ne te fait plus gratter par les 50 débridés aux feux rouges...
honnêtement, c'est à mon avis la modification la plus rentable et celle qui améliore le mieux le comportement du moteur de ton scooter... je l'ai monté en même temps que le réglage des soupapes, à 1200 kms
Date de publication : 27/05/2008 17:51
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LB125-13.
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Re: mon LINGBEN 125 t13 |
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merci pour l'info, je pensais justement moi aussi faire la modif aux moment du réglage soupapes à 1200kms
accompagné allumage racing complet avec bougie NGK. As-tu déjà essayé un autre filtre à air que celui d'origine?? @+ Seb
Date de publication : 27/05/2008 20:45
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Re: mon LINGBEN 125 t13 |
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20km/h de gagné avec l'arbre à cames, c'est énorme quand même !!
je pensais pas autant !
Date de publication : 27/05/2008 21:21
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Re: mon LINGBEN 125 t13 |
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Ouais, tellement énorme que je n'y crois pas... car lorsque j'avais quasi tout ce que l'on pouvait y monter afin d'y gagner, j'arrivais tout juste et encore à gagner ce chiffre...................................................
Date de publication : 27/05/2008 22:05
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Re: mon LINGBEN 125 t13 |
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je confirme le gain avec le a10 sur le mien
avant 75 apres 95 en partant de tout en s bas on ne peut arriver que plus haut
Date de publication : 27/05/2008 22:06
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Re: mon LINGBEN 125 t13 |
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oki, on voit alors l'interet d'y foutre un kit 160cc min, carbu et vario 115... à moins que le couple y soit bien meilleur ??? pAS SÜR...........
Date de publication : 27/05/2008 22:14
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