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fils noirs sur faisceau |
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26/06/2008 15:41 Dernière connexion: 18/07/2009 12:15 Groupe :
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bonsoir a tous
sur un  que j ai acheté avec le faisceau cramé j ai refait plusieurs fils remis en marche le demarage electrique la securité de bequille refait les fils de masse j en suis a plusieurs fils noirs qui descendent du bloc compteur neiman et autres qui sont relies ensembles et repartent sur un seul fil noir dans le faisceau donc savez vous ou ils vont je n ai plus que ce fils et tout est ok j ai un autre fil vert et jaune qui est seuls peut etre vont ils ensemblent ? merci encore a tous pour vos futures reponses et longue vie au forum merci jerome
Date de publication : 22/09/2008 19:23
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Re: fils noirs sur faisceau |
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04/03/2008 22:23 Dernière connexion: 13/04/2020 17:01 De pays basque
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bonsoir jerbox,je v essayé d'ètre clair....
ça ressemble à du cablage d'électricien: noir=phase, vert/jaune=terre.... Dans notre cas, noir=12volts batterie; vert/jaune=masse ( "-" batterie, et/ou masse cadre/chassis)... d'une manière plus générale, et n'ayant que deux potentiels électriques sur un scoot, (à savoir 12volts et 0 volts), si des cables ont été reliés entre eux, c'est qu'ils ont le même potentiel... ( j'exclue la sortie dee la génératrice qui elle est en alternatif..)... Place le vert/jaune sur la masse/0volt; puis le cable noir unique, tu le colle "brièvement" sur le 12 volt de la batterie... si tu n'a pas un "gros" arc électrique, alors c'est bon.. ensuite, tu verifies le bon fonctionnement de l'ensemble, en marche...( de toute façon, les prtections fusibles feront leur travail en cas de problème)... tout ceci n'est que mon humble avis....
Date de publication : 22/09/2008 19:33
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Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: fils noirs sur faisceau |
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04/03/2008 22:23 Dernière connexion: 13/04/2020 17:01 De pays basque
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ps: lors de la mise en contact du noir sur le + batterie, il y a quand même une petite étincelle souvent, normal!!
Date de publication : 22/09/2008 19:34
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Re: fils noirs sur faisceau |
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26/06/2008 15:41 Dernière connexion: 18/07/2009 12:15 Groupe :
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merci overlo
je teste demain a+ jerome
Date de publication : 22/09/2008 20:21
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Re: fils noirs sur faisceau |
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04/03/2008 22:23 Dernière connexion: 13/04/2020 17:01 De pays basque
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c cool!! tiens nous au courant!! ( loll le jeu de mot!!
)......
Date de publication : 22/09/2008 20:24
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Re: fils noirs sur faisceau |
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09/04/2008 15:12 Dernière connexion: 15/07/2011 11:39 De isère
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 bof, jeux de mot facile 
Date de publication : 23/09/2008 07:29
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LB125-13.
A10, gicleur 115, galets 9 grs, pot racing inox allumage racing, ngk irridium... amortisseurs réglables 6550 kms, acheté neuf le 15/04/2008 |
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Re: fils noirs sur faisceau |
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04/03/2008 22:23 Dernière connexion: 13/04/2020 17:01 De pays basque
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cela aurait été la cafetière en panne, j'aurais dit: " tiens nous au jus!!!"...mouhahahahha!!!
(et j'en ai d'autres!!).
Date de publication : 23/09/2008 10:19
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Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: fils noirs sur faisceau |
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09/04/2008 15:12 Dernière connexion: 15/07/2011 11:39 De isère
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t'arrêteras jamais toi....
Date de publication : 23/09/2008 16:25
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LB125-13.
A10, gicleur 115, galets 9 grs, pot racing inox allumage racing, ngk irridium... amortisseurs réglables 6550 kms, acheté neuf le 15/04/2008 |
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Re: fils noirs sur faisceau |
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tiens c'est pas bete ça
 !! comme sur les caisses norvégiennes....
Date de publication : 23/09/2008 21:21
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