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Anonymes
Pour JO
#1

http://www.ventilxp.com/forumv2/viewtopic.php?t=3552


http://www.maxiscoot.com/partslist.ph ... s=d&maxiscoot=0&megaboite


Jo c'est valable ces trucs ?

en cas de controle par la avec leur camion

équipé du banc de puissance ??

merci

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Re: Pour JO
#2
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Absolument, Denis.

Le principe est simple : On décale les signaux du reluctor, avant de les envoyer au CDI.

Le décalage est effectué via un simple réseau RC.

Donc, on "ment" au CDI, ce qui a pour effet de diminuer l'avance.

Et voilou !

A +

Date de publication : 01/04/2010 06:30
Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Anonymes
Re: Pour JO
#3
http://www.kirikoo.net/images/14Anonyme-20090812-143006.jpg

Oui JO , mais avec ce systeme on fait baisser seulement le régime du moteur , que l'on a choisit,

mais le moteur est donné pour 8000t

donc je regle à 8000 t

mais à 8000t en 155cc HC c'est toujours trop puissant

donc si je baisse à 6 ou 7000 T la aurra un doute.

et puis faudrait etre sur de savoir sur quoi se base le controle

sur la vitesse en KM/H ?sur les rouleaux

ou bien ce qu'on m'a dit , ils ont un appareil spécial qui capte la puissance en CV

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Re: Pour JO
#4
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Un exemple simple :

Si je shunte le µP de mon CDI (avance à 0, donc), ma vitesse de pointe chute à 55 kmh.

Tu vois ?

A +

Date de publication : 01/04/2010 06:56
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