Bonjour,

J'ai un Sym fiddle II de 2011, 1700km au compteur (modèle AX12W1-F), acheté d'occasion en octobre 2015.

J'ai un pb de circuit de charge, ma batterie semble ne pas se recharger correctement, j'ai trouvé pas mal de réponses sur le sujet du circuit de charge mais pas dans ce cas précis, je m'explique :

Il a roulé 2 semaines après l'achat, puis la batterie s'est affaiblie, jusqu'à ce qu'il ne démarre plus, sauf avec le kick.
Un premier garagiste m'a rechargé la batterie, et mesurant ac son multimètre moteur tournant, il a mis l'alternateur en cause, je vais voir un deuxième garage,
et là il me dit que c'est simplement un pb de batterie. Donc je me suis décidé à tenter l'investigation moi même, et à acheter un chargeur de batterie le temps de trouver la panne...

J'ai fait des mesures de tension, et là il y a un pb : moteur tournant au point mort 12,5V et 12,77V max quand j'accélère
(alors que je devrais trouver du 13,5-14Volt d'après ce que j'ai trouvé sur le net), donc la batterie semble ne pas pouvoir se recharger correctement.

Mon fusible 7A à coté de la batterie est bon après test.
Ma batterie au repos affichait 12,8V donc semble bonne après recharge complète (elle a été changée en juin 2015 par l'ancien propriétaire disant que
l'ancienne était déchargée suite à l'inutilisation du scooter, j'espérais que ce soit cette raison mais visiblement pas...)
Enfin, pour tester l'alternateur, moteur tournant, j'ai débranché la cosse + de la batterie, et là tout marche sans pb, phare, etc... Donc mon alternateur fonctionne.

Reste alors selon moi et ce que j'ai trouvé sur le net, le régulateur, ou le circuit du faisceau ?

Qu'en pensez vous ?
Si vous pensez à ça aussi, y'aurait t-il des tests fiables et bien expliqués pour tester ce régulateur/circuit pour un novice comme moi en mécanique/électricité pour sym fiddle II 125 ?
(j'ai rien trouvé d'accessible ou clair pour l'instant sur le net)

Merci aux connaisseurs qui sauront m'aiguiller !
Tom.