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réglage phares jonway GT125 |
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Bonjour à tous,
Je vous fais partager à nouveau mon expérience, et la ça concerne l'éclairage avant (les phares quoi!). Je rouspétais tous les matins en allant au boulot (fait nuit à 7h), car je trouvais que les codes n'éclairaient pas bien (2 m devant) En phare ça pouvait aller. J'ai donc décider de faire un réglage des 2 phares. Et bin c'est trop facile à faire. Je m'imaginais tout démonter ect.... et ba non! Certe il faut travailler à l'aveuglette, en passant la main par dessous la face avant, et munie d'un tournevis cruciforme "tome-pouce". Et après avoir situé la vis de réglage de la hauteur (on la voie au travers du phare ça aide à la situer), on vis pour monter et on devisse pour descendre le faisceau. J'ai tendu un drap devant le  à environ 2m pour pouvoir régler les deux phares de façon identique.Et ce matin, c'est beaucoup, beaucoup mieux qu'avant, j'ai réglé au pif et ça le fait bien! Si j'arrive à poser des halogènes ça devrait être parfait! Alain
Date de publication : 13/10/2010 09:40
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Re: réglage phares jonway GT125 |
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si tu passe en xenon, tu verra tu les rebaissera, ca éclaire tellement que meme par terre le faisceau va super loin
Date de publication : 13/10/2010 10:05
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Re: réglage phares jonway GT125 |
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salut erick, arête, tu me met l'eau à la bouche !!!!!!
Date de publication : 13/10/2010 11:36
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Re: réglage phares jonway GT125 |
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passe en xenon, tu verra
Je confirme...éblouissant, même en plein jour, tu vois le faisceau lumineux sur le bitume... J'ai été bluffé et maintenant j'apprécie tous les jours... De plus, le comportement des caisseux est nettement différent... O+
Date de publication : 13/10/2010 13:52
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Re: réglage phares jonway GT125 |
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ba tu m'étonne !!!!!!!!!!!
Date de publication : 13/10/2010 13:54
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Re: réglage phares jonway GT125 |
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ha ben et quant t derriere un caisseux, il est pas content, pret a arracher son retro interieur.
j'ai essayé de prendre des photos mais ca donne rien.
Date de publication : 13/10/2010 22:47
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Re: réglage phares jonway GT125 |
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Salut,
Les xénons, bien réglés, pas trop haut et pas trop à gauche n'éblouissent pas les autres usagers... Ai jamais d'appels de phares en face ni de rétros intérieurs "arrachés"  Pourtant j'ai deux phares xénon... le jour en pleine nuit...  Et même de jour, la bagnole qui fait mine de te couper la route à un carrefour ou un rond-point, deux-trois clics sur l'appel de phares et le gars est cloué sur place... étonnant mais ça marche bien... O+
Date de publication : 14/10/2010 06:57
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Re: réglage phares jonway GT125 |
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J'en veus, j'en veus, j'en veus !!!!!! yess yess yess yess
Date de publication : 14/10/2010 09:17
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Re: réglage phares jonway GT125 |
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tu es en bi-xenon kerberos ? j'aurai du me prendre ca, je suis en xenon pour les codes et une ampoles halogene a coté pour le plein phare, mais ca eclaire moins que les codes )))
Date de publication : 14/10/2010 23:29
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Re: réglage phares jonway GT125 |
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Salut,
Oui Erick Bi-xénon....  La solution halogène en phare ne m'a pas séduit... Ici, quand je fais un appel de phare, le changement phare/code est instantané et très rapide, ça flashe bien... Puis en phares j'y vois encore plus qu'en codes....déjà qu'en code... Seul hic, comme j'ai deux phares et que un xénon 35W consomme 55W, j'ai dû passer au stator 11 pôles et régul tri... mais ça marche super. O+
Date de publication : 15/10/2010 08:11
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