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salut
après le rodage je plafonner a 90 un grand maxi a fond je viens de démonter le moteur une fois de plus la je viens de comprendre sur la culasse quatre soupape de 73 mm il faut des bougies plus grandes de 18 a 20 mm et sur la culasse de 73 mm a deux soupapes il faut de 14 a 16 mm depuis que j ai changer de bougie d origine pour de l iridium ça aller pas aussi vite que au début avec la bougie d origine la bougie iridium a une longueur de filage de 12 mm et il me faux +/- 20 mm de longueur de filage a plus Joindre un fichier:  DSCF8162.JPG (93.05 KB)
Date de publication : 27/08/2012 20:00
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patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche |
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salut
http://paramoteur.fr.free.fr/spip/article.php?id_article=22 Bougie NGK iridium CR7HIX le h = 12 mm a la place je prend comme Bougie NGK iridium CR7EIX le e = 19 mm a plus
Date de publication : 28/08/2012 10:58
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salut
la c est a la bonne hauteur de bougie je viens d usiner la culasse j ai surfacer 0.15 mm la c est mieux j avais un probleme de tension de chaine c etait trop tendus a plus
Date de publication : 15/09/2012 14:38
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salut
je viens de deposer la culasse a 4 soupapes avec le piston de 58.5 mm qui tourne avec l injection quant ca fonctionne plus on se demande pourquoi vue la merde qui y a a plus Joindre un fichier: DSCF8771.JPG (125.37 KB) DSCF8774.JPG (139.02 KB)
Date de publication : 13/10/2013 12:19
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beurk
combien de km ? au pire que tu roule au excellium bp huile diesel turbo et wynn s super charge le moteur redte propre meme avec filtre a air colmate....
Date de publication : 13/10/2013 18:19
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