bjr,je viens d'acheter une stryker 125 kymco,avec filetage de bougie foiré!!Je voudrais savoir si on peut faire quelque chose pour ça.Et qui pourait me donner des info pour au moins changer la cartouche d'échappement ou l'échappement raçing au pire(si bien sur ça existe ou ça ce fabrique...).connaissez vous les cotes de réglages soupapes pour cette moto?(en cas de changement de culasse),parait que c'est des moteur base honda...

Pour ton problème de filetage... il y a ce topic mais bon une nouvelle culasse serait vachement mieux à mon avis (je pense que d'autres topic parlent de ce problème sur le forum mais là pas le temps de trop chercher )

pour les côtes... certainement les mêmes que pour les GY6 en 125... soit 0.08 et 0.12 mais A VERIFIER PAS SUR DU TOUT !!!

bonne journée

Elle est pas mal ta , 11 CV

http://www.moto-infos.com/guide-achat-415-kymco-stryker-sm.html

je ne connais pas les cotes, mais c est certain que 0,08 et 0,12 convienne "a minima"
c est quasi les memes sur tout les 125

un pot racing ne t apportera pas grand chose ou rien, a part des soucis de , evite
et en plus, vu que c est un model peux repandu, ou il n est pas dispo, ou alors a un prix fous

meme si la base a ete copié sur honda, et que tu trouve un pot honda, tu auras pas mal d adaptation a faire , a coup sur, pour le monter

merci les gars,j'ai finalement acheté et remonter une culasse neuve de chez kymco(119euro)en meme temps segmentation(15euro) donc voila pas de soucis et sa marche super bien,raaaahaha,vivement l'été!!!!

heureux de t'avoir aidé

0.12 et 0.08 je serre mon moteur a chaque fois sur mon kinroad!!Donc je prefere pas tenter!!

Bonjour, Sebseb

Tu arrives à serrer ton moteur avec le jeu aux soupapes ?
T'es vachement fort toi !
Essayes aussi avec le serrage de la roue arrière, ça devrait encore aller mieux. T'as changé les ampoules du phare ?

Swak a raison avec 8 et 12 centièmes on ne prend aucun risque et ça ne fait pas trop de bruit.

Pour les filetages foirés, il y a la solution "Hélicoil".

@+ BACH

MASH:bah je sais pas,de toute façon meme après plusieurs calages,il supporte pas la chaleur écrasant du sud,de plus a froid ça va mais une fois chaud le moteur fait des cliquetis( voir meme méchant claquement au démarrage d'un feu rouge et accelération)donc pour moi le 155hc= poubelle!!

ya des petits comiques,parfois ici,c'est dingue!!!