J'ai des ratés d'allumage sur mon GD. J'ai changé la bougie par une bougie irridium, remplacé l'antiparasyte et le fil de bougie. C'est mieux mais ce n'est pas parfait.
Plus je tourne la poignée d'accélération vite et plus les ratés sont importants. Je peux même totalement les éliminer en tournant très progressivement la poignée mais ce n'est pas une solution.
Si l'on surfe sur le net, il semble que ce pb est connu et proviendrait du manque de puissance de la bobine HT. Donc moins de tension à la bougie et une étincelle trop faible et donc ratés d'allumage.
Peut on trouver une bobine HT plus puissante que celle d'origine ?
Merci.

non

améliore la mise a la masse de la culasse
voit si tu peux pas tester une autre bobine meme non kymco (regarde si c'est un cdi ou un tci)

nforto a des cdi compatible non ?

cherche quand meme si c'est pas un soucis de carburation

Salut Stefè( !!

Ton soucis ressemble étrangement un problème que j'ai rencontré sur un Grnd Dink 125.
Je me suis creusé pas mal la tête avant de trouver.

Jte conseillerais de regarder au niveau de ton flotteur de carbu et voir si il est bien régler.
Car si il est mal réglé, il rempli trop la cuve et tu aura a chaque début d'accélération, un bref engorgement.

Tiens nous au courant.