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Carbu Dell'orto 28 |
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16/09/2007 22:08 Dernière connexion: 08/07/2018 10:14 De Loire
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Date de publication : 26/06/2008 06:33
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Lingben LB125-13 Noir et Gris.
Cames A9 Carbu Dell'orto 28 CDI Bleu Vario 115 by Savor Galets 3*8,7 + 3*11 Cornet GY6.fr Compte tour Maison Temp Huile digital Collecteur d'échap By Savor Oil Cooler By Savor Culasse grosses soupapes 57,4mm |
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Re: Carbu Dell'orto 28 |
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Accro
 
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25/05/2007 08:16 Dernière connexion: 18/06 07:58 De Argenteuil . Val d'Oise
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Dans 1 mois j'en reçois également 2 du même type.
Mais je pense qu'il faut un cable d'accélérateur spécial que j'aurais pas ! On verra bien. En tout cas, si c'est efficace, c'est le genre de carbu qui coutera pas cher du tout ! 
Date de publication : 26/06/2008 07:00
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Re: Carbu Dell'orto 28 |
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Je voulais attendre tes 30 mais il ne sont jamais dispo!!
En plus le gicleur des dell'orto on peux les trouver même chez le boulanger! 
Date de publication : 26/06/2008 13:01
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Lingben LB125-13 Noir et Gris.
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Re: Carbu Dell'orto 28 |
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19/03/2008 18:49 Dernière connexion: 03/07/2011 07:14 Groupe :
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Super
Normalement ca devrai le faire.Les carbus a commande directe sont beaucoup plus reactifs que les depressions. Le diametre 28 marchera surement tres bien sur 125CC et encore mieux sur 150CC.Le 30 c'est bien mais normalement c'est la monte origine des 250 SIC.. Le majesty 125 est pourvu d'origine d'un 28mm et c'est un des rares que je croise regulierement sur autoroute a 115 compteur caisse tous les autres Xmax compris ont du mal a accrocher 110. Alors j'espere que ton adaptation sera profitable a toute la communauté des GYistes. yes
Date de publication : 26/06/2008 17:40
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Re: Carbu Dell'orto 28 |
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Accro
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25/05/2007 08:16 Dernière connexion: 18/06 07:58 De Argenteuil . Val d'Oise
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Je rappelle que je suis très loin d'avoir fini mes adaptations, et tous les 125cc, je les laisse sur place, ne me croyez pas si vous voulez !!!
Date de publication : 26/06/2008 18:51
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Re: Carbu Dell'orto 28 |
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Semi-pro
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28/05/2008 16:15 Dernière connexion: 03/03/2010 13:02 Groupe :
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Oui mais le tiens c'est pas un 125 ;)
Date de publication : 26/06/2008 21:19
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Re: Carbu Dell'orto 28 |
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26/05/2008 23:04 Dernière connexion: 27/05/2009 00:22 Groupe :
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1 point pour albator
Date de publication : 26/06/2008 23:38
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Re: Carbu Dell'orto 28 |
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Accro
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25/05/2007 08:16 Dernière connexion: 18/06 07:58 De Argenteuil . Val d'Oise
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Certes !
Date de publication : 27/06/2008 05:57
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Re: Carbu Dell'orto 28 |
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Aujourd'hui j'ai installé mon dell'orto.
J'ai du faire pas mal de modifs surtout pour adapter le fil accélérateur: j'ai du limer le bout du câble pour qu'il rentre dans le boisseau (voir photo), et rajouter un tir-câble car le fil était trop long (Voir photo). J'ai du aussi surélever le réservoir d'essence de 2cm. Résultat: très très bien. Le moteur est beaucoup plus réactif, sur mon circuit personnel j'ai gagné 5km/h (64 km/h au lieu de 58). Il y avait un gicleur de 118. Il est parfait. J'ai seulement eu un problème de fuite d'essence car le joint de la cuve était aplati, mais ça aussi je l'ai réglé a ma façon! Joindre un fichier:  CarbuDellortoTirante.JPG (29.98 KB) CarbuDellorto4Fil.JPG (23.62 KB) CarbuDellortoBaionetta1.JPG (54.80 KB) CarbuDellorto3.JPG (54.79 KB) CarbuDellorto2.JPG (69.74 KB) CarbuDellortoTirante2.JPG (29.60 KB)
Date de publication : 05/07/2008 16:43
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Re: Carbu Dell'orto 28 |
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09/04/2008 15:12 Dernière connexion: 15/07/2011 11:39 De isère
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j'ai seulement une chose à rajouter...
BRAVO pompom pompom pompom pompom pompom pompom cacartonne
Date de publication : 05/07/2008 17:56
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LB125-13.
A10, gicleur 115, galets 9 grs, pot racing inox allumage racing, ngk irridium... amortisseurs réglables 6550 kms, acheté neuf le 15/04/2008 |
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