Selon WIKIPEDIA

Origines

L'origine de la conception du moteur GY6, en raison d'un manque de preuves, est l'objet de spéculations. Une croyance commune est qu'elle a été initialement conçu par Honda dans les années 1980. Cette croyance est contestée par le fait qu'il n'y a pas de scooter Honda connue (1980 ou autre) qui n'a jamais eu la configuration exacte (comme l'alignement du cylindre) communément observées sur ce qui est aujourd'hui dénommé GY6.

La production réelle de moteurs à l'aide de la conception que l'on appelle GY6 semble être d'origine taïwanaise ou chinoise, triporteurs fabriqués par les entreprises dans ces pays contiennent en fait des moteurs de la conception GY6. Que ce soit ou non le moteur GY6 a été conçu par Honda du Japon ou de l'une de ses filiales en Chine ou à Taïwan, ou par un autre fabricant ne peut pas être tout à fait confirmé, ni infirmé.

L'origine et la signification de l'abréviation GY6 est également inconnu.


Un vrai scooter Honda GY6 ?? je cherche toujours , jamais trouvé , meme en photo

Oui, Denis.

Wikipedia est du même avis.

C'est là :

http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_GY6_Engine

Bye.

OUI

ma version traduite vient de wikipédia

ça pouvait pas etre du Honda

conception TROP mauvaise

et meme avec les meilleurs pieces du monde ça tient pas ,

à la base une fausse information pour nous inciter à acheter

je ne me rappel plus le moteur d origine, mais par exemple regarde un moteur de honda dylan, tu reconnaitra bien les technologies mises en oeuvre, meme si ce n est pas une version air
apres, les cfmoto par exemple son des clones de sh, pour autant toutes les cotes sont changées
les 250 chinois sont des clones de honda helix ou yamaha yp250, la aussi les cotes sont changées
ce ne sont pas des copies serviles

je vais tacher de te retrouver le moteur d origine exact quand j en aurais le temps

je ne me rappel plus exactement, mais l on peut dire qu il est de forte inspiration honda, mais, comme beaucoup de honda, a ete fait par un autre fabriquant, kymco ou sym.

SWAKANOBY

j'ai lu aussi que le GY6 serait un dérivé du SYM
et accommodé par les chinois ou autres

d'ailleurs Autoteck vend pour nos GY6 un arbre à came de qualité en 57,8 ( comme origine)qui vient d'un scooter SYM

En tout cas notre GY6 tel qu'il est exactement n'a jamais été sur un honda ou autre

Il a été fabriqué de toute piece

Donc le terme "" sous licence honda" c'est du pipo

Et la majorité des gens qui achetent du GY6 et moi le 1er

c'est par ce que l'on croit que c'est exactement la copie d'un soi disant ancien HONDA ?

Il y a tromperie sur la marchandise

non
pas de license, si il y en a une elle est expirée, la conception a plus de 20 ans
le truc c est de savoir si c est une conception honda fabriqué par Sany ang (sym) ou kwang yang (kymco) ou des brevet honda appliqués ensuite par sym ou kymco

c est sur ce detail que ce n est pas tres clair, et c est normal, on touche au secret industriels

en tout cas la parentée est clair

si ca t amuse, tape "honda gy6 origine" dans google translate et traduit ca en chinois simplifié, tu auras la réponse, identique a la mienne a peux de chose pres
les deux comperes ayant ete de longue dates des sous traitants de honda
normalement c est kycmo qui fabriquait les gy6


tiens un goodies, l eicma de peikin http://translate.googleusercontent.co ... 46Jhl_PYqXwKUYKOGv9NcjR5Q

ca c est specialement pour barroudeur, les autres, sautez le liens
http://www.moto8.net/viewthread.php?action=printable&tid=95946

Il est vraiment moche ceen orange et jaune

c quoi ce ptit tuyau ??

http://www.moto8.net/uppic/dvbbs/2006-11/200611171451727927.jpg