Voila j'ai rais mes photos ça sera plus facile pour vous montrer.

Dites moi ce que vous en pensez de ma culasse et du look avec son pot yamaha.
Ma vitesse de pointe est de 100km/h environ avec moi et ma copine :) testé hier soir sur l'autoroute sur 5km et j'ai reussi a monter a 110 presque 115 en décente lol vitesse affiché avec un tomtom one, je me suis débrouiller a le coller dans la boite a gant enfin la ventouse! un scooter avec gps maintenant :)

Combien de km moteur allumé sans le couper on peut faire sans attendre de le faire refroidir le scooter ? car j'aimerais faire toute la cote méditeranée en partant de chez moi de marseille et aller jusqu'a St tropez un pote l'avait fait avec un spacer 125 kymco il avait fait 300km dans la journée avec et il a bien roulé. il avait fait deux fois le plein et il avait mis 2h pour faire marseille st tropez il y a 150 km environ.

On voit sur la culasse des traces d'huile c'est normal ? par contre j'ai jamais essuyer et ça n'a pas bouger!

Qu'avez vous fait pour le tapis de sol car il se décolle les petite tige qui tienne se torde et ça tien plus :(

Amicalement,
Mickael

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j'attend avec impatience vos réponses

l'aguille de ma jauge a essence ne marche plus je sais pas combien il me reste d'essence :( elle marche une fois sur deux pas chouette dois y avoir un faut contact mais d'ou ça peut venir ?

Sympa !!!

Mais la prochaine fois essaye de tailler tes photos à 100Ko maxi, car c'est hyper long à charger.

A mon avis ton joint du cache culasse est mort.

Sans doute aussi un faux contact sur la jauge à essence, côté réservoir;

Si tu vas sur mon site, rubrique chassis, réservoir, tu aura la photo de la jauge, et des connecteurs.

Il avance bien ton!!!

Pour le tapis de sol, le mieux est de lefixer soit avec quelque vis, soit aussi du velcro (plus esthétique)...

wé j'essaierais pour la prochaine fois de les reduire les photos.

Par contre le joint du cache culasse tu dis qu'il est mort est ce grave ? je peux avoir un probleme de compression a cause de ça ? combien ça coute pour le faire changer ?

il avance bien il y a aucun 50cm 3 qui me double bon je compare pas au autre marque de 125 mais je peux dire qu'au démarage il avance bie, comme même

Sur ton site tu les vends les joints cache culasse c'est facile a changer ? quand tu parles de joint cache culasse je vois pas lequel c'est le joint de culasse comme sur les voitures ? si c'est ça c'est grave mais il a juste 3000 km je pense pas ...


Amicalement,
Mickael

en effet , tu perds de l'huile a gogo !!
attention a verifier ton niveau d'huile . il y a un joint sur le cache culbuteur ( ce que tu appelles la cullasse ) . la cullasse est en dessous . tu peux la demonter , nettoyer l'huile du cache et utiliser un carton 'style special K (merci a swaak )' que tu decoupes a la forme du cache . ca ne chauffe pas trop ici .

Le joint est cylindrique, donc pour celui la le spécial k, je sais pas trop si ça va le faire, sinon, j'en ai, et ça vaut 3 fois rien, regarde dans la boutique, dans partie cache culasse .

ok merci de vos réponses je vais regarder pas eu le temp ce matin il fait -3 dehors alors j'attend un peu :)