Bonsoir

le tablier est bien le vulcano de TRADE.
il protège bien et est bien conçu.

J'ai des gants nuir doublé de tissu (type polaire très fin ) et je n'ai pas froid aux mains pour l'instant.

JPR

Je retro du jonway est pas sur une tige.. c est la bras du retro lui meme qui est fixe sur le support du guidon a travers le cache..
On en peut donc regler que l ecartement...Mais en applatissant bien le are brise on retrouve la place originale qui est bien degagee..
Je suis gros et je vois largement derriere!!!

on peut un peux regler le retro du jonway en le demontant et repercant le trou excentre qui s emboite sur le teton metallique du guidon a un autre endroit
mais ils sont un peut court je trouve
dommage ils sont beau et fragiles

Bonjour,

J'ai un soucis avec la béquille centrale qui dès que l'n passe sur une plaque d'égout ou un ralentisseur fait du bruit à du mal a remonter.
J'ai graissé les resorts: rien de mieux.
Avec vous déjà eu ce PB?
Pensez vous qu'il soit possible de mettre un ressort plus costaud?

JPR.

On peut toujours mettre un ressort plus dur a condition d en trouver un...
D ailleurs sur le mien il y a non pas un mais deux ressorts , un gros et un petit a l interieur de l autre..
Peut etre que l un des deux a casse ou s est detache...
Mais vu la resistance des bequilles ( la mienne est morte je l ai enlevee) je dirai qu il y a plu de chances qu elle se soit tordue et que donc elle remonte mal....

Merci pour la réponse.
je n'avais pas pensé qu'elle pouvait être tordue ,
Je vais devoir regarder cela plus près.
Dommage que j'ai du acheté ceen hiver,

JPR.

les bequilles sont en acier doux
elles se plient sous le poids du scooter et plus encore si vous vous asseyez dessus
ils faut les demonter et les renforcer en soudant

Merci beaucoup pour le conseil.

Il ne reste plus qu'à m'acheter un poste à souder vu que la bequille lattérale n'a jamais pu fontionner
ou trouver un bon copain bricolleur c'est mieux.

Je commence à ma poser des questions phylosophiques

Ya t'il d'autres galère a programmer? fourchearrière.
cadre...

le moteur à l'air bon: après 200 km il repond très correctement.

Cordialement,

ET bien moi j ai enleve la bequille centrale...
La bequille laterale etait inutilisable ( car trop droite) jusqu a ce que un gentil mecano la chauffe un peu au chalumeau et la torde gentiment...
Elle est maintenant parfaite...!
Pour repondre au reste de ta question..

J ai du ressouder des renforts au porte paquet car j ai mis un gros top case dans lequel je trimbale mes courses , et donc la fixation a pete..
.. et j ai eu le meme probleme avec les soudures des supports de retros apres que le scooter soit tombe (! quand la bequille laterale etait trop droite..) et apres avoir mis le pare brise de jmstar...
Mais smaintenant je maitrise....

Bonjour,

Merci beaucoup pour la réponse,

tout cela me rassure, j'avais peur que les'auto détruise au bout de 1 an et 1 jour.
et que je ne garde que le moteur

Je vais faire bricoller les bequilles

JPR.