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Re: Installation cornet ?
#11
à propos du cornet et du gicleur de 115(carbu cvk 24)
c'est ce que j'avais ,mais mon cornet etait dirigé vers l'arriere dudonc il ne recevait pas de l'air plus ou moins forçée par la vitesse du scoot.
Je viens de changer l'emplacement du cornet ,maintenant il est dirigé vers l'avant dudonc il reçoit plus d'air qu'avant et j'ai enlevé le capuchon de protection du cornet car il me manquait un peu de place .
Donc maintenant jusqu'au 3/4 des gazs OK mais aprés c'est le trou d'air.
Je suis déja en gicleur de 115
Qu'est il preferable remonter l'aiguille d'un cran
ou pose gicleur de 120
je vais voir les 2 solutions

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Re: Installation cornet ?
#12
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si c au dela de 3/4 de la poignée, c pas l'aiguille, c forcement le gicleur principal, mais 115 est bon pourtant, pas assez d'essence a la richesse peut etre ??!!

Date de publication : 02/08/2009 12:47
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Re: Installation cornet ?
#13
le reglage de la richesse c'est que pour le ralenti
et l'aiguille a aussi un role quand on est à fond
car l'essence sort du gicleur et va dans le puit d'aiguille avant d'etre vaporisée
et pour un meme gicleur suivant le réglage de l'aiguille
c'est bon ou pas
Donc on peut dire que pour reglage
1) clips aiguille au milieu
2)choisir le bon gicleur apres essais
3)et remonter ou descendre l'aiguille pour trouver le mieux

Mais dans mon cas je vais d'abord remonter l'aiguille , car pas besoin de demonter le carbu
si OK c'est bon je laisse
si pas bon je démonte le carbu et gicleur de 120 et je redescend l'aiguille

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Re: Installation cornet ?
#14
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Ben ... suis pas sauvé !

Une petite question : Pourquoi le réglage de richesse ne jouerait que sur le ralenti ?

J'ai pas pigé, là.

Merci.

Date de publication : 02/08/2009 13:54
Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: Installation cornet ?
#15
http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=40490

Jo tu l'as lu ce dossier , tout est expliqué

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Re: Installation cornet ?
#16
Au ralenti c'est ta vis de richesse qui donne plus ou moins d'air suivant son réglage , avec l'essence de ton gicleur d'essence de ralenti
Ensuite de 1/4 à 3/4 c'est ton aiguille
et aprés de 3/4 à maxi c'est ton gicleur principal

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Re: Installation cornet ?
#17
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Oui c'est tout à fait ça, il faut venir essayer mon scooter pour comprendre le principe,...

Au ralenti et 1/4 des gazs nickel !

Mi régime, ça merde à fond !!!

Plein gaz c'est nickel aussi (gicleur 120)

Carbu 30 plat koso.

La on se rend bien compte que c'est l'aiguille qui merde !


Date de publication : 02/08/2009 20:59
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Re: Installation cornet ?
#18
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Un grand merci à vous.

Yapuka.

A +

Date de publication : 03/08/2009 05:40
Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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