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Re: Bridage Jinlun
#11
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c con, la semaine derniere j'aurai pu venir te voir pour t'aider un peut, c t les vacances scolaire et j'etait en service limité au taf, la c mort, plus le temps.

Date de publication : 03/11/2009 23:15
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Re: Bridage Jinlun
#12
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Première chose à faire, à mon sens, poser un compte tours.

Sans mesure de régime, tu ne pourras pas tester grand chose sérieusement.

Pour la capa, dans la bobine d'allumage, non, il n'y en a pas.
A l'oscillo, les impulsions relucteur (capteur de position) correspondent bien aux pulses bobine, sans trou, même à régime maxi, et même avec un "bête" CDI noir.

Pour monter en ° d'avance, il faut un CDI programmable. (En dehors du mien, un peu complexe, je crois que du matos tout fait va bientôt être dispo).

A +

Date de publication : 04/11/2009 06:39
Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: Bridage Jinlun
#13
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Pour monter en ° d'avance, il faut un CDI programmable. (En dehors du mien, un peu complexe, je crois que du matos tout fait va bientôt être dispo).


nan! ont veut le tient! celui la et rien d'autre.

nanmaiho

Date de publication : 04/11/2009 10:03
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Re: Bridage Jinlun
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bonjour , j'ai rencontrer un gars qui as le mémeque toi il est étonné car il roule maxi a 80 donc comme toi.il l'as eu chez trade 64 je crois que c'est le modéle 5,5 kw il équipe aussi certains vastra (les pros arrétez moi si je me trompe)a+

Date de publication : 04/11/2009 16:08
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Re: Bridage Jinlun
#15
Oui on veut le tiens qui a du bon matos dedans

j'esere que ton cahier des charges sera respecté

sinon pan pan

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Re: Bridage Jinlun
#16
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Bonsoir à tous.

Quelques réponses :
- le CDI bleu a bien été acheté chez boostycom
- le pot n'est pas catalysé, il y avait 1 dérivation pour l'anti-pollution
- il n'y pas de compte-tours, mais je vais mesurer le régime au scope, tout en observant la qualité des signaux

@sylvainl : tu dis "il est étonné car il roule maxi a 80 " alors je ne vois pas trop en quoi il est étonné ... Tu peux préciser SVP ?

@jojojo : bon un CDI programmable, tu trouves ça où en dehors du tien ?

@erick : pas de PB, si tu peux aider, on trouvera bien l'occasion de se voir

Maintenant faut le récupérer le scooter pour vérifier ce foutu régime moteur à vide et en charge. Ce que je regrette c'est que le garage n'ait pas voulu monter l'AAC A9 que je lui ai filé, il aurait pu avoir son effet !

A++ et encore merci pour la participation.

MG

Date de publication : 06/11/2009 16:43
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Re: Bridage Jinlun
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il est étonne car sur trade zavait dit 90/100 .remarque le revatto impérator carrefour dit 100/110 perso 95 compteur 90 gps .mais je savais que je ne prenais pas un peugeot satélis par exemple.ma seule hantise c'est de tomber en rade au milieux des champs avec ce chinois.a+ les amis

Date de publication : 06/11/2009 17:43
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Re: Bridage Jinlun
#18
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gerardlso a écrit :
Bonsoir à tous.

Quelques réponses :
- le CDI bleu a bien été acheté chez boostycom
- le pot n'est pas catalysé, il y avait 1 dérivation pour l'anti-pollution
- il n'y pas de compte-tours, mais je vais mesurer le régime au scope, tout en observant la qualité des signaux

@sylvainl : tu dis "il est étonné car il roule maxi a 80 " alors je ne vois pas trop en quoi il est étonné ... Tu peux préciser SVP ?

@jojojo : bon un CDI programmable, tu trouves ça où en dehors du tien ?

@erick : pas de PB, si tu peux aider, on trouvera bien l'occasion de se voir

Maintenant faut le récupérer le scooter pour vérifier ce foutu régime moteur à vide et en charge. Ce que je regrette c'est que le garage n'ait pas voulu monter l'AAC A9 que je lui ai filé, il aurait pu avoir son effet !

A++ et encore merci pour la participation.

MG


NON.

A mon sens, hein !

L'oscillo, c'est très bien, pour les mesures sur béquille.

Même un poil encore mieux, sur un banc de roulage. J'en ai décrit un, ici, sais plus trop ou ...

Mais "En vrai", ton cul sur la selle, avec côtes et descentes, il faut un compte-tours.

Comme on dit en méthodologie, la base de la correction, c'est la mesure.

Pour le garage "qui veut pas", t'inquiète, c'est courant, avec nos scoot.

A +

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Re: Bridage Jinlun
#19
Lesur béquille
et TRES PEU DE TEMPS à FOND
c'était juste , s'il y avait un compte tour
pour voir à combien le CDI autorisait de T/ mn

puisqu'il se plaint d'avoir une limite en régime

mais il n'a pas de compte tour

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Re: Bridage Jinlun
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moi je pense quand meme que tu devrais changer ton aac
moi monne marchais pas a plus de 75 compteur
j'ai du changer l'arbre a came pour aller jusque a cent

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