Dans la série qui, peut le plus peut le moins, il n'y a pas de problème particulier si on met de la bonne huile, bien sûr.

La plupart des huilessont particulières, car elles conviennent aussi, en général, aux boites de vitesses, qui se trouvent dans le même carter !

Donc, autant on peut dire qu'on peut mettre une huile "quelconque" dans nos moteurs GY6, autant on ne peut pas le faire sur une(je roule en B1200, enfin,... si il fait beau).

L'huile scooter 4T va parfaitement bien (au magasin, on met de la sylkolene), une semi-synthèse 10/40 ira aussi.

Du moment qu'on laisse chauffer avant de rouler, et qu'on surveille la température du moteur durant nos canicules récurrentes, tout va bien !

Enfin, c'est mon avis, et je le partage

Bien parlé JOBIL

Bonjour,

Je ne suis pas d'accord avec ce que j'ai lu ici.

Je pense que si l'on veut garder son scooter le plus longtemps possible, on ne doit pas mettre n'importe quel huile.

Une huile Moto et une huile auto n'ont pas du tout les mêmes spécification et n'ont pas non plus la même résistance à la température.

Il est vrai que l'on peut mettre une huile "bas de gamme" mais il faudra alors vidanger plus souvent et ne pas trop tirer sur le moteur.

Maintenant tout dépend de la conduite de chacun, et de ses moyens mais l'huile moteur coute quand même moins cher qu'un moteur ^^

Tient d'ailleur a ce sujet la, il serait interessant de faire un sondage entretient/panne, savoir si effectivement ceux qui mettent de l'huile de qualité arrive a avoir un moteur en bon etat plus longtemps ou non.

Perso je connais quelqu'un qui disait tout le temps, les huiles c'est toutes les mêmes cher ou pas cher, il mettait de l'huile pas cher dans sa voiture, jusqu'au jour ou le moteur a + chauffé que d'habitude et ou il a cramé la segmentation d'un cylindre ....

c'est con

moi j'ai trouvé de la 10w40 pour scooter 4T à 11€ le bidon de 2L, c'est pas trop cher et chez norauto

Vu qu'on en consomme très peu, moi, je mets la plus chère.

Ben, oui, à 0.7 l le remplissage, l'écart de prix est ridicule ! Donc, soignons nos destriers, peu gourmands.

A +

l huileest faites et formulée pour des sollicitations bien plus forte que auto, et plus dans l optique de réduire l usure
et vu la difference de prix, comme dit plus haut

moi je met de laouquelquonque et du wynn"s
mais de preference de la scooter ou moto
mais toujours du wynn"s
et je m y retrouve, car je garde un moteur bien plus performant que sans, et ce plus longtemps, meme avec l usage "extreme" que j en fais
(tres long parcour a vitesse soutenue, a deux, en montagne)


mais c est vrai qu a la base, ca tourne meme a l huile de poisson.... et ca peut s en contenter
reste qu en chine les mecanos sont moins cher, les pieces aussi, et dispo au coin de la rue sans frais de port, l essence et l huile aussi, donc rouler avec un moteur hs ne les derange pas, mes poumons s en souviennent

Moi j'ai été élevé à l'ancienne

à l'huile de foie de morue une cuillere tous les jours

C'etait caca mais efficace

la preuve toujours la forme ( sauf bobo en ce moment)

Alors j'en met un peu aussi dans le

ça remplace bien le wins

j'ai mis de la 10w40 de scooter

AU LAOS

ils mettent de l'uile de palme

Mais la bas un moteur neuf c'est 50 euros