Overlo , est ce plausible ton idée sur la batterie même si c'est exactement pareil lorsque je le branche sur un chargeur de batterie (position charge ou démarrage, le résultat est le même) ?

Pour la phrase que tu as du mal a comprendre ce que je voulais dire c'est que j'appuyais sur le démarreur; le vario/démarreur etc tournais bien, alors que maintenant quand j'appuie sur ce même bouton, tout sa ne tourne même plus et l'on entend juste "CLIC"

(Sorry pour le double post)

Tu peux tester le démarreur sans le démonter..repères le cable qui alimente le démarreur... puis, sur la cosse du démarreur, tu fais contact avec un cable branché directement au "plus" de la batterie... ( attention aux arcs électriques, l'ideal etant d'y aller franco et de pas approcher timidement le cable!! lol)...

Bon bas j'ai regarder ce matin & vu comment ce n'est pas accessible, je crois bien que je suis bon pour démonté le démarreur! Je vais finir par désossé le scooter en entier ! ^^

et l'on entend juste "CLIC"


Souci d'alim.

Si vraiment ta batterie va bien, vérifie les cablages. Sûr.

Bye

Et bien, je suppose que ma batterie va bien car même en la branchant sur un chargeur de batterie (position démarrage ou charge) le résultat est le même. Après, peut être est elle carrément morte(Même si j'y crois peu) ? Comment le savoir ?
"vérifie les câblages." Tu parles bien des câblages qui vont jusqu'au démarreur ?

En tout les cas, merci de votre aide ! :)

Tes phares s'éclairent bien avec puissance quand ton moteur est à l'arret ?

car quand démareur ne tourne pas à cause de batterie faible

les phares sont aussi TRES faibles en LUMINOSITE

Oui, mes phares s'éclairent bien avec puissance quand mon moteur est a l'arrêt (donc cela ne viens pas de la batterie c'est sa ?)
Pour ce qui est du démarreur , j'ai tenter de le démonter mais s'est vraiment inaccessible ! Je ne sais pas quoi faire, je pètes un câble ^^

Le cable de masse qui va de ta batterie au chassis ou moteur

est il bien sérré sur le chassis /moteur

au niveau des cosses plates sur branchement batterie, y a pas des brins de fils qui seraient sortis ou coupés de la cosse ?

Le gros cable + 12 V qui va du relais au démareur fait le toucher franchement avec l'autre gros cable de ton relais démareur ( c'est peut etre tes contacts dans le relais qui sont charbonnés, ou la bobine HS mais si t'entend clik la bobine devrait etre bonne

T'as pas fait l'essai de faire toucher franchement entre eux les 2 gros cables de ton relais ???

Dans ce cas c'est le relais de démarreur qui pose problème...

Et attention car certain chargeur/démarreur ne sont pas assez puissant pour pouvoir démarrer un scooter ou une auto.

pour être sur, le mieux est de démarrer avec les pinces a partir d'une voiture.