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Re: Culasse grosse soupape et piston 125 en origine |
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05/10/2010 15:27 Dernière connexion: 23/05/2014 15:21 De Lyon
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Compteur ?, gps ça donne quoi ?
Date de publication : 04/11/2010 19:15
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Re: Culasse grosse soupape et piston 125 en origine |
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02/05/2010 13:13 Dernière connexion: 12/11/2018 13:35 Groupe :
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oui compteur
 et idem par raport a voiture
Date de publication : 04/11/2010 19:34
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jonway 125 timax
CDI bleu pot leovince 4 road carbu keihin PE 28 vario racing galets 11G embrayage et cloche racing ressort d' embrayage de 1500 ressort contre poussé de 1000 courroie gates |
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Re: Culasse grosse soupape et piston 125 en origine |
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et
 moins de 5 km/h au dessus du GPS
Date de publication : 04/11/2010 19:48
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jonway 125 timax
CDI bleu pot leovince 4 road carbu keihin PE 28 vario racing galets 11G embrayage et cloche racing ressort d' embrayage de 1500 ressort contre poussé de 1000 courroie gates |
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Re: Culasse grosse soupape et piston 125 en origine |
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25/01/2010 17:43 Dernière connexion: 30/10/2018 18:05 De chez moa
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Je confirme, Avec Barroudeur, on a testé cette config et ca marche bien. Mais on ne l'a pas fait par hasard qd même car Barroudeur avait mesuré les taux de compression de ses moteurs avec piston HC et culasse 57mm et le gain était la. pour rappel et de mémoire, les compressions mesurées : piston origine + culasse origine : 8.5 bar piston HC + culasse origine : 9.5 bar piston HC + culasse 57mm : 9.350 bar et la culasse 57 ajoute l'avantage des grosses soupapes qui compense largement la petite perte de compression. Pour moi, cette config c'est le top en GY6 pour ceux qui veulent rester en 125cc  On peut encore améliorer en agrandissant un peu les orifices de culasse pour adapter l'admission a un plus gros carbu que le cvk 24. Et aussi, je viens de tester sur mon qu'on peut faire de même avec un gain coté echappement si on a un collecteur plus gros que 22 mm.
Date de publication : 07/11/2010 02:59
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Re: Culasse grosse soupape et piston 125 en origine |
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25/01/2010 17:43 Dernière connexion: 30/10/2018 18:05 De chez moa
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j'ajouterais une chose,
quand barroudeur parle de 90/100km/h il s'agit de vitesse réelle GPS car son compteur est digital et spécial
Date de publication : 07/11/2010 03:09
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Re: Culasse grosse soupape et piston 125 en origine |
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28/10/2010 07:34 Dernière connexion: 04/03/2018 08:19 Groupe :
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C'est tout à fait cela YOUPLA :ange: beuverie
Date de publication : 07/11/2010 07:39
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Re: Culasse grosse soupape et piston 125 en origine |
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04/03/2008 22:23 Dernière connexion: 13/04/2020 17:01 De pays basque
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Date de publication : 08/11/2010 17:00
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Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: Culasse grosse soupape et piston 125 en origine |
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OVERLO
ce que je vais faire n'a jamais été fait piston 125 cc normal avec culasse grosse soupape étant donné que le piston n'a pas d'encoches et que les soupapes ont un diametre plus grand , ça risque peut etre de toucher ,
Date de publication : 26/11/2010 07:08
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Re: Culasse grosse soupape et piston 125 en origine |
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SWAK
j'y ai posé ma came A8 Racing Naraku Sport que vendait BOOSTY J'ai le piston 125 HC avec encoches pour soupapes , mais je dois vendre mon GY6 au plus prés de l'origine donc en 125 normal pour pas avoir de probleme et que le gars ne chauffe pas et casse pas son moteur
Date de publication : 27/11/2010 21:56
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