Merci pour les infos,

oui je sais que tu as revendu quasi toutes tes pièces racing.

il faut juste qu'il y ai les carénages pour faire passer la pilule a madame qui n'aime pas les parties vides (moi j'adore )

faut aussi que tu saches que je le transformerais un peu, avec pose d'un double phare rond, et peinture des parties jaune, en surement noire/rouge/ou gris métalisé

pour obtenir ce style :




il se trouve que depuis peu, je me suis pris d'intérêt pour le style ruckus

Et autre intérêt : ton moteur avec vilo de qualité me permettra aussi de tester mes pièces racing sans avoir a démonter mon propre vilo et voir s'il y a une différence et si ca vaut le coup que je démonte le mien.

Le double phare rond du PS 250 honda est le meme que celui
du honda zoomer 50 cc vendu en france

mais le prix honda doit etre assez élevé

j'avais aussi posé un superbe guidon tout alu spécial aéronotique , avec petite barre transversale démontable

l'origine était en fer bidon

et il y a pas mal de boulonnerie inox dessus

tu le prendrais en fourgon ?

j'ai pas de fourgon, et location ou equipement pour le ramener = prix d'unneuf


si je prend ton scoot, ce sera format économique, allé en train, retour enpar la route

il fait un peu froid en ce moment, mais je me suis quand même fait des virées de 200km d'affilé avec monpar 0/5°C juste pour le fun

je suis pas trop frileux ca va de ce coté

OK mais

avec ce moteur refait je n'ai jamais roulé

il a piston /cylindre neuf 125 normal donc piston sans encoches

avec culasse grosses soupapes en 58,5

donc je ne sais pas si ça va pas toucher

je n'ai plus d'autres culasses , et vendue l'origine

faudrait pas que tu ais des problemes au retour

Bah,

j'avoue que je sais pas non plus si ça pourrait toucher avec une 58.5, ça tourne à la main ? si oui ca devrait aller je pense.


Au pire, moi j'ai la culasse origine et la culasse 57 et on sait que les 2 passent sans problème, il faudrait alors en poser une avant le retour

je le ferai tourner
et rodage sur béquille dans le garage

mon bon denis, un rodage sur béquille ne sert quasiment a rien, il se fait en charge.

ERICK

Je pense que sur béquille c'est pas un vrai rodage
MAIS
sur béquille à 2000 T environ pendant quelques heures
cela ne peut pas faire de mal , au contraire
piston et segments frottent sur le cylindre sans forcer et sans risques
les pieces commencent à prendre leur place

cela bien sur pour ceux comme moi et la MAJORITE qui ne savent pas retenir souvent la poignée pendant des centaines de KMS

c'est pas faux non plus :ok:

Si ton bébé reste parmis nous ça serait top !!

pour ce qui est du rodage, c'est vrai que c'est hard, mais franchement je me surprend à ne pas mettre gaz, car ça à l'air de pousser pas mal et j'appréhende LOL
Par contre rentrer en rodage avec autant de KMS ....