Pour te répondre p66, c'est vrai que niveau confort et longueur de selle, il est génial... Seul petit souci à 2, une facheuse tendance à glisser vers l'avant mais on va pas se plaindre non plus. Sinon, pour les promenades, sorties au ciné ou autre, c'est l'idéal.
Malheuereusement la météo est pas top en ce moment... A priori ça tombe bien pour mon rodage. Du coup, dès que je peux, je monte la bête pour aligner les km.
Par contre, je savais pas qu'il était pas compatible GY6.

Salut WillBoos

Et alors ce scoot!!!

Pour la tenue de route fait attention car le cadre manque en peu de rigueur, le freinage et assez bon mais fais gaffe et module pas mal la répartition av et AR, pas trop de freinage appuyé a l'avant tu risque de faire souffrir la fourche et de la tordre.
Question amortisseur et fourche euh.........et bien la ils s’ont fait des économies.
Fourche à la fois raide dans le bosse et souple car débattement maxi vite atteint. Les amortisseurs AR c'est la cata tu a une bague qui permet de régler la dureté, moi pour le moment je réglé au milieu et ça va un peu mieux surtout a 2.
En tout cas je te conseille d’anticiper tout le temps car à plein gaz et sur route bosselé ça sautille et moi je me méfie.
Sans compter les pneus sur route mouillez attention le risque de se tartiner par terre.
Sur le sec ça va et maintenant âpres env. 2000km. la grosse couche de gras et partie et ils accrochent +c’aura le mérite de durer + lointain et âpres surement METZELER très bon compromis qualité prix usure tenue de route.
a+

mesurez les amorto mais je pense que ceux de nforto devraient aller

le cadre me parait souple aussi
la fourche est effectivement un model du genre lol
le freinage ne m'a jamais laissé de bonne impression
en gros poignée tres dur et manque totale de proportionnalité au freinage
d'ailleurs j'ai trouvé qu'il freinait mal, plaquettes trop dures a mon avis
la selle aussi d'ailleurs...

Bo... Je me plains pas franchement. C'est vrai que la fourche est pas top mais bon... Pour les pneus, je fais attention sous la pluie et j'anticipe aussi pour les freinages. Pour les amortos arrières, je leur reproche rien pour le moment. Non, j'suis vraiment fier de mon achat!

Sinon, il fait beau, il fait chaud (comme dirait Cloclo) alors j'y ai passé un bon coup de karcher. Il est beau comme un sou neuf!



Au fait, vous avez le frein de parking et le démarrage à distance? Parce que moi, non...

A 1100 Roros, on peut pas tout avoir! Sinon, j'ai fait un petit tuto sur les jauges à essence e-street e-charm. A voir...

salut à tous !
Ca y est les possesseurs de e street e charm se sont trouvés !!
Bon moi toujours en rodage (180km), j'avoue ne pas trops respecter le 50km/h, c'est plutôt 60 70, mais j'essai de ne pas trop le faire forcer, exemple en cote 45 50 et sur le plat ou en descente 65.
Je suis assez daccord avec vos commentaires, cependant je ne trouve pas la tenue de route si mauvaise.
J'ai eu le pare brise offert avec le scoot. C'est laid mais tres efficace.
Par contre quel plaisir lorsque je ramène au prix : 1099€
Assurance mutuelle des motards 52€.
Et pas de problème avec le vol je pense car c'est quand même pas un canon de beauté et puis je pense pas que ça soit trés recherché.
Bon si vous avez lu mon post dans la rubrique mécanique, la jauge à essence marche pas et j'ai pas eu le temps de démonter, donc je pense que je ferai vérifier à la première révision.
Pour conclure je suis content !

Ce n'est pas un canon de beauté ???

Shame on you JEJE (et bienvenue par la même occasion...)!!!

On a unqui dépote sa mémé ouais... Tout le monde arrête pas de me dire qu'il est magnifique au boulot...

Tu l'as pris en vers kaki ou quoi?

non pas kaki, c'est le meme que le tien.

Vas y fait peter le tuto pour la jauge !!! Avec plein de photos stp !!!

Tu l'as dans les sujets mécaniques...

Tout frais de cet après-midi...

Un de plus dans la confrérie des E street

le mien est toujours en pleine forme
je lui degourdi les roues une fois toutes les deux semaine puisque il n'es plus assuré
par contre apres quelques années dehors sans protection sous la plus le vernis et la peinture sur les zones les plus exposées s'est barré
maintenant c est champagne craquelé sur le cache autour du compteur et le haut du tablier