Meme soucis sur mon JMSTAR, demarrage de plus en plus difficile, notamment le matin, et impossible au kick....
J'ai changé le CDI, la bobine de demarrage et la bougie, par un kit demarrage racing de chez nforto
J'avais une petite fuite d'essence, j'ai serré la vis qui etait au bout du cable (coté gauche du scoot,visible de l'exterieur....je sais pas trop quelle cable c'est...). ça n'a rien changé...
je compte changer la batterie par une plus puissante ça ne peut qu'etre mieux...
Je suis capable de faire des opérations simple, mais toucher au moteur
c'est faisable sans ouvrir le reglage des soupapes ?

Salut a tous !

Je pencherai aussi pour un soucis de starter à première vue.

Pour ce qui est du jeux aux soupapes, je ne pense pas que le soucis vienne de là.
Un jeu trop important, tu entendrais une sorte de "tac-a-tac-a-tac" au ralenti (un peu comme les vieilles machines à coudres)
Un jeu trop faible et tu aurai des retour de flammes dans l'admission ou l'échappement (bruit comme des "floup" ou des "plop" audible)

Bonjour, à tout hasard as-tu essayé de serrer le frein avant (donc à droite) à la place du frein arrière lors du démarrage ?
En ce qui me concerne, j'ai eu aussi quelques difficultés à démarrer certains matins mais jamais lorsque j'ai fais cette manip. C'est peut-être juste une coïncidence d'ailleurs mais on ne sait jamais.

Hello,
alors voilà je ne suis pas trop mecano donc j'ai décidé d'apporter monau contact local d jmstar (sur bordeaux, plus sur lyon ;o))
C'etait bien un problème de soupapes, le gars a réglé le problème et tout est OK
Mon souci, c'est qu'il m'a pris 170 € pour faire la manip, OK il a aussi changé les plaquettes de freins, mais bon, ca me parait un peu cher.
Votre avis ?
Merci !

bien trop cher


mais tu l'as dans l'os
il fallais te renseigner avant
a ma connaissance le devis n'est pas obligatoire pour les garagiste, contrairement au secteur du batiment et electroménagé

http://www.leparticulier.fr/fiche-jur ... ir-6-automobile-7696.html


renseigne toi tout de meme