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Anonymes
Re: cdi bleu racing
#21
Sin t'as le cornet = plus d'air
Donc faut gicleur plus gros pour plus d'essence mais bon si pas de ratées tu t'en passes
plus de bruit c'est vrai c'est génant
Mais dit moi avant de poser le cdi bleu tu roulais à combien ?
Tu devrais pas aller moins vite
Et le CDI donne plus de peche au démarrage, en nervosité
Mais si ton pot est en alu et catalysé boostycom a le meme sans catalyse là tu y gagnera

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Re: cdi bleu racing
#22
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salut avant de metre le cdi j'allais a 80 sur du plat petite amilioration depuit 85 pour le cornet j'ai des reter il avance pouf un manque de kelke chose en bougant la richesse sa bouge pas donc effectivement je pense commander un gicleur

Date de publication : 10/05/2009 14:47
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Re: cdi bleu racing
#23
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oui effectivement avec le cornet tu dois avoir une arriver d'air plus importante donc tu devrais passer sur un gicleur plus gros.si tu à un cvk 24 d'origine il doit faire 105 donc passe en 110.

Date de publication : 10/05/2009 17:33
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