bon, remontage aujourd'hui de la nouvelles cullasse, reglages culbu au ptit oignons et démarrage au 1/4 de tour, patrick, mon voisin et proprio du vento phantom etait ravi, il n'avait encore jamais vu sontourner aussi bien, ont décide de faire un ptit tour avec chacun notre scooter et la il plafonne a 75/80 kmh !!! etant donné qu'il avait perdu le pot d'origine (qui ressemblait a un pot de detente de 2 temps) je lui est donné le mien d'origine, le souci vient peut etre de la, il a perdu presque 20 kmh.

un autre souci découvert pendant la balade, j'avais pris sonet j'entend un bruit de frottement, et j'entend que une flasque de l'embrayage vient frotter sur le cache vario, a tel point que le cache est cisaillé, une belle entaille, pourquoi ca frotte ????? le cache n'est pas enfoncé et je n'avait plus le temps d'ouvrir pour aller voir.

une idée les copains??

Dévissé ???
La partie extérieure n'est pas mobile normalement ...

je prendrais des photos

tu as mis un canon de gy6B ils sont plus long
tu as rajouté des rondelles au mauvais endroit
ca c est des possibilitées

erick a dit avoir probleme sur embrayage
pas vario (canon)

ben apres avoir reflechi a la chose, l'embrayage na aucunes raison d'avoir du jeu, donc je pense a un souci de roulement, de joint spy ou un truc du genre au niveau de l'axe de roue, car si ca frote sur le cache vario que par moment, ca veut dire que ca bouge de haut en bas en plus d'avant en arriere.

faut que j'aille jeter un oeil la dedans des que j'ai du temps et patrick mon voisin aussi.

il va bientot nous rejoindre sur le fofo car il a fait la demande de connection a un fai.

qt je pense qu'il payer ce1200€ d'occas avec 2500km et qu'il est vendu neuf a 1490€.
avec tt les probleme que cea, il n'aurai pas du le payer plus de 500€ mais ont ne se connaissait pas encore bien et n'a pas oser me demander pour l'achat d'un scoot, c balot, il regrette.

enfin bref, j'ai pas fini avec ce vento !!!

scuze
j ai pas assez lu (ou trop vite)
c est plus qu etrange ton histoire
vu comment est fait le carter de boite ca ne devrait pas arriver
a moins que le filetage du boulon de l'embrayage soit mort ou que l'on ai mis un embrayage pas d origine ou une cloche ovalisée
ou le carter de boite eclaté ?? avec de l huile qui pisse partout