franchement d'jo, si tu vire le cache noir sous la selle, tu t'assois et tu bosse trankil, mais c vrai que c mieux a hauteur d'hommes sur un établi, plus de taf par contre.

"Plus de taf"

Ben, je ne suis pas sûr.

Moteur déposé, c'est :

- Meilleure accessibilité globale.
- Meilleur confort, pour mon dos .
- Meilleure conditions d'éclairage (TRES important, ça !).
- Tout mes chtis outils à portée de la main.

Donc, si (je dis bien si ...) je le fais, se sera moteur sur l'établi.

J'ai relu pas mal de post's, sur la dépose moteur, ça ne semble pas bien tordu.

Mais ... C'est jamais qu'un avis, hein !

A +

la dépose du moulin est super simple, tu débranche tout l'allumage qui monte, tu enleve le carbu, le collecteur, les deux amortos de chaque cotés de la roue et l'axe du moteur, et le moteur tombe.

fait attention quant le moteur va descendre, avec le poids de la transmission, il va basculer sur la gauche, accompagne le bien pour rien casser.

Non c'est trop facile, même moi j'y suis arrivé.

Pour ce faire j'ai étiqueté le câblage comme ça je suis pas emmerdé, comme certains que j'ai lu, à ne plus savoir où brancher quoi.

il n'y a qu'un connecteur a débrancher, celui du stator non?
et le starter auto aussi, mais c'est pas les mêmes connecteurs