mon PE 28 a boisseau rond je veux bien le "mettre a la poubelle" comme tu dis seulement si tu me paye celui a boisseau plat
de toute facon j' en suis tres satisfait et c' est le principal , apres c' est sur y' a toujours mieux mais a un moment il faut bien se contenter de ce qu' on a.
pour l' instant fini les budjet :scooter: france
A+

bon, enfin , je viens de changer les gicleurs, je suis passé (GP) de 125 a la place du 130 et (GR) 40 a la place du 38.
vis a 1 tour 3/4 , bon ralenti, bonne accel sur bequille donc sa peut etre different en roulant et je verais sa demain si pas de neige

premier essai concluant donc j' espere qu' en roulant demain sa sera de meme.

A+

bonne nouvelle ca, donc je vais commander d'autres GR, j'ai 38 et 40 et ca n'a pas l'air assez gros.

je reprécise que j' ai un cornet direct sur carbu

YOUPLA

Je viens juste de voir ton écrit

et ça me fait plaisir

Bon pour le PWK 28 je l'ai pas essayé et ce ne sera jamais possible sur mon X8

car sur le X8 le carbu origine est un Keihin CVK 30 avec pompe de reprise (comme sur le 200cc, ce qui change c'est UNIQUEMENT piston et cylindre)

Donc pour te dire que le diametre ext du carbu origine coté pipe est de 40 mm , et la pipe fait fait 40 mm en interieur ,

il n'existe pas de pipe pour X8 avec orifice plus petit

donc je ne peux poser le PWK 28 qui a un diametre plus petit

MAIS !!! j'ai trouvé un autre carbu qui fait 40 mm en exterieur, j'attend confirmation pour s'il est configuré en 4 temps

c'est idem au PWK et OKO

en fait un vrai PWK c'est un Keihin , comme PE Keihin

et les OKO,KOSO c'est des répliques , mais faut avoir la chance de tomber sur le bon fabricant

donc voila celui que je dois acheter , mais je résiste encore



http://www.rrd-preparation.com//moteu ... /carburateur-furytech-rac

ils le font aussi en 26 et 28

La pipe du X8 est spéciale , pas de manchon

caoutchouc moulé autour de l'alu comme l'origine du GY6 ,
et diametre intérieur = 40 mm

hello,

le lien que tu as donné ne fonctionne pas
j'essaye de le remettre ici mais ils disent que c'est une copie d'un keihin :

Citation :

http://www.rrd-preparation.com//furyt ... e28a89da89dd0609bde0623bb

peu importe si la qualité est la !


j'ai aussi trouvé cela qui correspond :

http://www.raceandstyle.fr/60-admissi ... -furytech-black-30mm.html





Si jamais tu testes le PWK sur ton X8, le résultat nous intéresse, surtout par rapport à un vrai keihin cvk 30


http://www.rrd-preparation.com//moteu ... /carburateur-furytech-rac

le PWK 28 a l'air aussi bien sympa avec une pompe de reprise !

http://www.rrd-preparation.com//furyt ... s_id/116/products_id/2868





si je devais en prendre un, ce serait celui la, les carbu de 30 c'est trop gros pour les GY6

J'ai déja posé des oko sur gy6 , tous inréglables
sauf un

mais ils n'étaient pas configurés en 4 temps

Ce qui est sur c'est que la réponse est franche , direct, rapide

depuis 3 jours ils ne m'ont pas répondu

et c'est le seul qui fait 40 de diametre

et peut etre celui de ton lien

Je viens de demander par Mail à ton lien Race et Style

si leur carbu est configuré 4 temps